评测:新一代海马S5怎么样及比亚迪秦Pro怎么样

导读4年前首代海马S5进入了市场,如果用当下的审美标准来评判的话,确实显得有点过时了,同级对手的颜值一个比一个高,所以采用全新设计对海马S

4年前首代海马S5进入了市场,如果用当下的审美标准来评判的话,确实显得有点过时了,同级对手的颜值一个比一个高,所以采用全新设计对海马S5来说是迫在眉睫的事,新海马S5基于此状况下顺势而生,有了脱胎换骨的内外变化。

1:外观方面

外观方面新海马S5变得更加年轻时尚,获得了较高的认可度。大灯依旧是卤素光源,没有任何提升,如果更换成LED无疑效果会更好。分体式大灯是时下流行的设计,看起来明显时尚了不少。侧面没有很明显变化,腰线以及车窗轮廓都跟老款一样。车顶偏矮的问题仍然没有得到解决,上车时必须刻意低头,不然的话就会碰到脑袋。17英寸双色轮圈造型全新,让人很是满意,搭配红色卡钳之后,运动气息显得更浓。回旋镖式尾灯造型特别亮眼,而且还是LED光源,相比老款车更具科技感和设计感。双边两出的尾排也显得更具气势。

2:内饰方面

相比老款,内饰质感提升了不少,整体造型看上去也更加舒展大气。全液晶仪表除了低配车之外都有配备,相比于对手具有足够的优势。车机系统上自主品牌这两年可谓是进步巨大,新车的行车系统就表现的很出色。悬浮式中控屏包含了carplay、全景影像、导航等功能,非常实用。

3:空间方面

内部空间跟老款几乎一样,达到了同级车正常水准。全景天窗的配备是内部最为明显的提升,打开之后,后排乘客的通透感会变得更好。后排还增加了一个USB接口,提高了使用便利性。

4:动力方面

动力总成跟老款相同,此款1.5T+CVT车型的平顺性和动力响应都很出色,而且内部静谧性有了很大的提升。开起来感觉很棒,非常的平顺,同时车内也很安静,营造了一个很轻松的驾驶氛围。

总结:新海马S5整体上还是表现尚可的,内外设计优化之后都变得更时尚年轻,更有时代感。全液晶仪表、全景天窗等大家深爱的配置的加入,核心竞争力变得更高。动力系统虽然暂时没有更新,不过依旧有足够优秀的行车质感,而且在年底还会推出1.6T+6AT车型,到时你的选择空间会更大。

比亚迪车型最近两年有了“脱胎换骨”的改变,在如今这个看脸的时代,车辆的颜值是消费者最为看重的,自从比亚迪更换了设计总监之后,车辆的颜值就一直在攀升,无论是新一代唐还是宋MAX都达到了极高的境界,此款秦Pro也是如此,颜值超高。

1:外观方面

“Dragon Face”设计语言是第三次出现在比亚迪车型中,因此秦Pro有了全新的外观风格,将中国元素、运动和时尚完美的融于一体。宛如龙爪般锐利的矩阵式LED大灯同时还具有自适应远近光切换和自动开启功能。车身线条灵动又流畅,尤其是C柱顺势上扬的腰线更是显得极具力量感,很好的配合了溜背式造型。尾部层次感分明,采用了同级少见的内凹式造型,贯穿式尾灯以及镀铬饰条呼应了前格栅“龙须”。

2:内饰方面

内饰设计套路跟外观一样,都是家族最新风格,跟中国古代的宫殿屋檐非常的相似。大量平直线条的采用,勾勒了一个非常简洁整齐的内饰。同时“科技”一词也在内部有了充分的展现,12.8英寸悬浮式中控屏就是最好的例子。

3:空间方面

在空间营造上,秦Pro做的很到位,乘坐环境很舒适。内饰配色有两种,皮质座椅填充柔软,同时支撑力度足够。由于轴距较长,所以它拥有了比较出色的后排空间,腿部余量轻轻松松的就能达到2拳以上。哪怕是加入了电池组的DM版依旧有足够的乘坐空间。后备箱内部规划整齐,空间利用率很高,后排座椅能够按比放到,而且还能形成一个平整的台面,储物能力也很出色。

4:动力方面

混沌版将采用1.5T+电机的动力系统,具有154ps最大马力。汽油版将提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两种,最大马力分别为154ps、109ps。变速箱方面将采用6速双离合。

总结:设计总监的更换,使得比亚迪车型的颜值达到了前所未有的境界,此款秦Pro更是有了越级的外观颜值。另外在质感和科技感的营造上也非常的到位,配备了很多该级车不常见得配置,加上不是很高的售价,整体竞争力很强。