标致在国内汽车市场的命运可谓是波荡起伏，标致2008在14年的时候刚发售，那个时候的 它身上有许多从国外引进的前卫设计，所以深得年轻购车者的喜爱。但是等到16年的时候，它的销量却直线下滑，直到18年，这辆车的月销量跌到了两位数，虽然2018年的改款配备了三缸，不过比起同级的竞争对手来说，它还是显得有点弱，或许如今只有大幅度整改还有可能挽救一下“生命”，所以官方趁势推出了全新的标致2008。
全文总结：
合资品牌小型SUV最近一年全面换新，本田双车完成改款，并且还贴牌合资自主品牌推出纯电车型。别克和雪佛兰换代的同时还实现了扩张，现代和起亚也都相继换代。而标致2008本来就存在感积弱，老款车型也几乎没有任何可以传承给换代车型，如何全新标致2008自身的竞争力有了很大提升，尤其是在内饰设计以及配置方面的综合素质越来越高，但它未来能否俘获消费者芳心还有待考验。
广汽三菱劲炫自上市以来，其凭借着自身出色的机械素质，受到了国内广大消费者的青睐。新款劲炫的海外版车型，已经在2019年日内瓦车展上进行了全球的首发，而其国产版车型——广汽三菱新劲炫ASX，也在11月22日拉开帷幕的2019广州车展上正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为9.98-13.98万元，新车在外观、内饰造型等方面进行了调整，并继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。下面就请随网通社来共同静态体验一下这款新车吧。
2广州车展实拍新劲炫ASX——内饰
总结：通过本篇文章的介绍，相信网友们可以发现，全新劲炫ASX相比现款车型发生了非常明显的变化，无论在外观造型，还是内饰设计方面，新车都朝着更加年轻化、精致化的方向转变。尤其是内饰做工与用料的提升，以及更多科技配置的融入，使得全新劲炫ASX更加符合当下年轻人的口味。同时，其9.98万元-13.98万元的售价区间，在同级别SUV车型中具有一定的竞争力，结合现款车型的优惠幅度来看，新车未来势必会有一定的降价空间，喜欢这款车的消费者不妨观望一段时间。