宝马M5的更新与常规5系相似 但有一个关键的区别

导读 BMW M5的更新与常规5系相似,但有一个关键的区别。普通轿车的续航里程增加了一些新的发动机选件,而M5则减少了一半,从两台减少到一台。在

BMW M5的更新与常规5系相似,但有一个关键的区别。普通轿车的续航里程增加了一些新的发动机选件,而M5则减少了一半,从两台减少到一台。在英国,您现在只能参加全口径M5比赛。而且,我们是M5的第二大市场,仅次于美国(是领先于德国),因此我们应该了解如何购买其中的一两个东西。

是的,没有常规的M5。2020年肯定给我们带来了更棘手的启示,但这是一个有趣的举动,因为它的最大克星-梅赛德斯-AMG E63-继续提供两个动力输出,并且入门级价格低于100,000英镑(正好)。M5竞赛无法提供的东西,选配之前的价格从102,325英镑起。您将添加选项。我们将在几秒钟内介绍这些内容。

您唯一的发动机选择是全能双涡轮增压4.4升V8,其输出功率为616bhp,扭矩为553lb ft,可在3.3秒内将其2吨重(包括驾驶员)猛增至62mph。三分三分。子弹开枪的速度比那还慢。最高速度再次取决于选项。标配时速为155英里/小时,M驾驶者装备为190英里/小时……

…被合并到一个新的,价值19,000英镑的“终极套装”中,使您一口气就能获得所有多汁的东西。碳陶瓷制动器,碳发动机罩,更高的最高速度,座椅加热和按摩功能(使190感觉像70一样舒适),大立体声甚至是数字电视。宝马说,有15%的人参加较大的M8竞赛。

实际上,M8也影响了此更新M5的其他一些调整。M8 Gran Coupe的悬架安装在这里,肯定会在全新的AMG E63的帮助下提高大型Five的舒适性。中央控制台上还有一个新的M Mode开关,通过分别按下或按住按钮,可以将汽车设置为适合运动型道路驾驶或直齿赛道驾驶。与所有发动机和底盘设置分开(可通过方向盘上的单独M按钮切换),这一新功能可在道路和赛道上逐步关闭立体声音量和安全系统。

额外的复杂性?但是当然。现代运动型轿车令人cho目结舌,M5保留了以前的xDrive四轮驱动系统,该系统仅在您想作恶时才切换为后轮驱动。但是您将基本上不理会它,因为它在四轮驱动汽车中向汽车后部提供了如此多的动力,如果您仅按下启动按钮并下车,您几乎就不会在转向不足的情况中摸索。