阿斯顿马丁老爷车部门免费维修工人的车

导读和所有主流厂商一样,全球疫情对全球汽车产业的高端影响深远,欧洲所有豪华汽车厂商都停产了。当然,这并不意味着他们仍然没有尽力帮忙。虽

和所有主流厂商一样,全球疫情对全球汽车产业的高端影响深远,欧洲所有豪华汽车厂商都停产了。当然,这并不意味着他们仍然没有尽力帮忙。

虽然阿斯顿马丁的总部和主要生产工厂都位于Gaiden,并与捷豹路虎共享,但阿斯顿马丁工厂仍位于该公司位于纽波特帕内尔的故居。这个部门除了出售更老更有收藏价值的阿斯顿,还为经典阿斯顿提供服务和维修,并一直在生产延续车型,如DB4 GT Zagato和即将推出的DB5金手指版。通常在那里做任何工作都会带来很多你所期待的来自这个顶级操作的账单。

然而,由于英国处于封锁状态,几乎所有企业都因危机暂停了业务,Works为当地医务人员提供了紧急维护措施,以使他们在危机期间保持活跃。纽波特帕内尔距离米尔顿凯恩斯5英里,国民医疗服务体系(NHS)在这里雇佣了4000多名员工。随着当地许多车库的关闭,斯皮尔斯为需要留在路上的NHS工作人员提供了支持。工厂有设备齐全的车间,现场有少量技术人员,所以不管用什么牌子的车,都可以免费进行紧急维修。我们预计很少有经典的阿斯顿马丁。)

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我们的志愿者在米尔顿凯恩斯大学医院为NHS工作人员提供紧急汽车维修,以帮助他们在拯救生命的战斗中保持流动性。业务总裁保罗米纳尔解释道.# NHS heroes # NH thank you # protect thenhs #冠状病毒# covid 19 pic.twitter.com/rU6ctObgxs

-阿斯顿马丁工厂(@ astonmartinwork)2020年3月27日

斯皮尔斯在推特上说:“我们非常清楚许多车库已经关闭,这些工人可能依赖朋友和家人,这就是我们提供紧急维修服务的原因。”

我们被告知,几名医务人员已经接受了阿斯顿的提议。到目前为止,解决的工作包括爆胎、更换刹车片和“烦人的嘎嘎声”。

甚至英国一家较小的汽车制造商也提出了一种新颖的解决方案,以帮助其车主度过锁定期。阿尔维斯最后一次生产汽车是在1967年。它为所有在家使用自己汽车的车主提供免费技术支持,并在线提供专家解决与该品牌任何汽车相关的工作问题。Alvis的主管艾伦斯托特(Alan Stote)说:“我们希望这个计划能给业主解决新工作的信心,有时甚至只是知道有人在那里问他们是否需要一切。”

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