导读大众对电动汽车的赌注很大。为了实现成功的承诺，这家德国汽车制造商将需要全电动跨界车。已经奠定了基础，并且在最近的新闻发布中，大众汽
大众对电动汽车的赌注很大。为了实现成功的承诺，这家德国汽车制造商将需要全电动跨界车。已经奠定了基础，并且在最近的新闻发布中，大众汽车已经确保提醒我们，它肯定会在2020年积极，绝对地向世人展示。随着ID.3的发布，大众汽车计划向我们展示奇怪名称的生产版本。zz 它不太可能以听起来像有人在骂“ cross”的名字来推向市场，我们可能会在美国看到它作为ID。4。
尽管看起来大众一直急于转向其电动未来的口号，以使Dieselgate成为品牌背后的一种方式，但德国汽车制造商已经为电动化奠定了基础。自2013年以来，本月大众汽车售出了第250,000辆带电动机的车辆。最受欢迎的电动车型是大众e-Golf，售出104,000辆，而第25万辆实际上是出售的纯白色e-Golf。在德国沃尔夫斯堡。不过，电子高尔夫即将退休，明年将被ID.3电动舱口取代，它将安装在大众的MEB平台上。
ID。Crozz是我们在2017年首次看到的概念，也将在MEB平台上发挥作用。该计划将与ID.3一起在中国茨维考的公司工厂内生产。一旦大众汽车公司完成了对该工厂的8亿美元投资，美国版将在田纳西州查塔努加生产。这两款电动汽车将成为大众汽车的核心电动产品，目标是到2023年底销售100万辆电动汽车。
最重要的是，该品牌还计划在2023年底将其电池工厂上线，并与瑞典电池制造商Northvolt合作进行合资。