导读在塞纳是迈凯轮的最铁杆，跟踪重点路车目前正在生产中。这款野兽是为设定起泡时间而设计的。为了证明这一点，塞纳(Senna)在汽车和驾驶员的
在塞纳是迈凯轮的最铁杆，跟踪重点路车目前正在生产中。这款野兽是为设定起泡时间而设计的。为了证明这一点，塞纳(Senna)在汽车和驾驶员的第13届年度闪电圈赛事中在弗吉尼亚国际赛车场创造了新的单圈记录。
之前，保时捷911 GT2 RS设置了最快的闪电圈时间，时间为2分37.8秒，比2019年的雪佛兰Corvette ZR1快1.5秒，比2018年的McLaren 720S快1.9秒。但是现在塞纳(Senna)大大破坏了保时捷的单圈时间。
根据汽车和驾驶员的说法，迈凯轮声称塞纳的发球时间为2分35秒。在安德烈·德克鲁兹(Andre D'Cruze)的带动下，塞纳(Senna)在启用竞赛模式的情况下设置了惊人的2分34.9秒的时间，比GT2 RS快2.9秒。
这也足够快，从而在弗吉尼亚国际赛车场创下了新的量产车圈纪录，超过了C7代Corvette ZR1在两分钟三分之三秒内打破赛道的纪录。
当时，克尔维特(Corvette)ZR1从福特GT手中夺走了表冠，但现在，塞纳(Senna)击败了它超过两秒钟。您可以观看视频中的整圈，它看起来非常快。令人印象深刻的是，塞纳的平均速度为134.5英里/小时，在直道上达到了172.9英里/小时。
为迈凯轮Senna提供动力的是4.0升双涡轮增压V8，可产生789 hp功率和590 lb-ft扭矩。得益于汽车的主动空气动力学特性，塞纳(Senna)在155 mph的时速下可产生1,764磅的下压力，而大量的碳纤维导致的整备重量仅为3,030磅。这些特性帮助塞纳(Senna)创造了新的单圈记录，并且可能几年都不会被击败。