早在2016年，福特终于决定在美国提供Focus RS后，汽车界花了一些时间来庆祝。在那之前，没有Focus RS在美国销售过，不幸的是，随着福特宣布将其所有轿车和掀背车从美国市场撤出的消息，下一代也不会在这里销售。这是可悲认为福克斯RS作为在美国被一和完成。
Focus RS刚到美国时就垂涎三尺，以至于许多经销商对其加价。买了贴纸的车主一定会觉得很傻，因为就像其他任何批量生产的热舱口一样，Focus RS现在已经成为二手市场上的便宜货。
为什么要买一个
很难低估Focus RS在美国的重要性。直到最近，这辆车才像本田思域Type R一样完全无法获得，美国汽车迷们不得不观看欧洲人欣赏它们并享受所有乐趣的视频。Focus ST使我们对福特的欧洲调音部门的工作很有品味，而RS通过更大的动力，全轮驱动和更大胆的样式进一步提升了它的性能。当这辆车首次到达美国现场时，它唯一的竞争者是老化的斯巴鲁WRX STI和大众高尔夫R，它们的吸引力不那么大。
价格
热掀背车旨在为大众带来速度，但像Golf R，Civic Type R和Focus RS这样的顶级车型并不便宜。Focus RS的起始价格在2016年为36,775美元，到2018年，价格迅速膨胀至41,120美元。一些贪婪的经销商甚至收取“市场调整费”，因此一些买家支付了超过50,000美元以得到早期的例子。
如果您有足够的耐心等待使用过的Focus RS，您的耐心就会得到回报，因为现在可以找到二手示例，起价约为25,000美元。购买二手Focus RS有一个主要缺点，其后果已经是不可逆的。由于首先没有足够的人购买一个新的，所以福特将不会在美国提供下一代的模型。看到人了吗?当您要购车而又不买新车时，就会发生这种情况。
动力来自2.3升涡轮增压四缸发动机，输出功率为350马力，扭矩为350 lb-ft，具有强劲的动力，以性能为导向的全轮驱动系统。与某些竞争对手不同，Focus RS没有自动选件，而是仅出售六速手册。达到60冲刺仅需4.7秒，汽车可以使用出厂的“漂移模式”将多达70%的动力发送至后轮。即使三年后，Focus RS仍然是热孵化市场中性能最好的产品之一。
内饰
福特的小型汽车内饰从未达到一流水平，但像RS这样的高性能汽车始终以独特的内饰和配件使驾驶室崭露头角。RS可以通过其运动型仪表盘，仪表板安装的性能仪表，平底方向盘，金属换档旋钮，蓝色缝线和Recaro赛车座椅与普通的Focus掀背车区分开。尽管只是警告那些座位，但它们却得到了大力支持，使RS成为大型驾驶员的舒适选择。由于它是Focus系列的高端产品，因此具有福特出色的Sync3信息娱乐系统，其中还包括Apple CarPlay和Android Auto。
实用的东西
福克斯掀背车是紧凑型汽车，但提供了一些实用性。后排座椅的乘员有33.4英寸的腿部空间，行李箱提供23.8立方英尺的存储空间。如果折叠后排座椅，则存储量将增加到44.8立方英尺。燃油经济性不是很好，因为这种EcoBoost发动机更倾向于其名称“ boost”的一半。EPA对福克斯RS的评价为：城市中为19 mpg，高速公路为26 mpg。那些想要舒适骑行的人可能会改而选择Golf R或Civic Type R，因为Focus RS非常坚硬。
判决
曾经是福特品牌的低端光环产品，发烧友们似乎已经忘记了Focus RS的强大功能。诸如现代Veloster N和Civic Type R等较新的掀背车已成为头条新闻，而RS已悄然成为二手货。现在，您可以以不到全新的Focus ST或Golf GTI的价格购买二手的Focus RS，它们都无法提供相同的性能水平。福特可能不会在美国提供下一代汽车，但不要忘了Focus RS。