导读当法拉利在1995年推出F355时，汽车的漂亮部分掉了几个爪子，尖叫着V8每个气缸装了五个气门，而不是更传统的四气门设置。尽管维修通常意味着
当法拉利在1995年推出F355时，汽车的漂亮部分掉了几个爪子，尖叫着V8每个气缸装了五个气门，而不是更传统的四气门设置。尽管维修通常意味着放弃发动机，但该型号仍是二手市场上的流行选择，因为它标志着跃马时代的终结。
与曲线美的360相对，F355具有其前身的直边设计以及弹出式前照灯。Spider的敞篷敞篷车是意大利制造商的首款敞篷车，是跃马未来敞篷车的蓝图。机箱号8906在这里也恰好是一个低里程的示例，而其中一个是手动启动的示例。
考虑到法拉利不再提供三踏板设置，在过去的几年中，非常需要带挡位的变速杆和金属旋钮。该车在里程表上仅显示11,000英里，仍然具有极致状态下的原始油漆以及匹配的发动机和变速箱编号。
策展人在佛罗里达州的迈阿密，这是一家经销店，目前有8906家睡着，等待着以94,000美元的价格被收回。鉴于F355 Spider发射时的价格约为14万美元，因此不能否认要价是合理的，而对于Enzo来说很明显。
在生产过的3,717枚蜘蛛中，只有2,664枚配备了六速手动变速器。其余的配备F1桨式变速箱，该变速箱具有电动液压系统，与现代双离合器变速箱相比，显然在走走停停的交通状况中比较混乱。
该车以格里吉奥(Grigio)银制成，并带有勃艮第皮革装饰，并附有最新服务记录，原始工具套件，简洁的标题以及Carfax的完美报告。总而言之，如果您正在市场上有一个出色的操作手册，以及使现代V8法拉利赞叹不已的进气和排气声音，这是一个不错的选择。