像今年许多大型车展一样，由于全球大流行，今年在拉斯维加斯举行的年度SEMA售后市场展览也被取消。取而代之的是SEMA360，这是一个仅限在线的数字活动，可让制造商在奇特的概念车上展示其最新的售后配件。丰田将展示四种不同的车型，其中包括三款定制的Supras。对于越野车迷，丰田将塔科马变成了终极的陆上冒险卡车。由四轮驱动《丰田车主》杂志创建的“陆上就绪塔科马”配备了一系列越野升级设备，使其成为“最终的户外生活方式装备”。
定制的卡车基于已经成为铁杆的丰田Tacoma TRD Pro，具有ToyTec BOSS Aluma 2.5系列绕线车，减震器和多叶包装，丰田E型储物柜锁差速器，CBI越野制造下控制臂，从前到后铝和钢制防滑板，以及带顶板的DOM钢管岩石滑块。
它还包括由Camburg Engineering提供的新的上控制臂和MaxTrax MKII的牵引板，并使用包裹在BFGoodrich泥土轮胎中的Method Race Wheels的16英寸磨砂黑车轮骑行。其他外部修改包括CBI Offroad Fabrication T3铝制前保险杠和T3摆臂系列钢制后保险杠，具有双摆臂，绞盘，车顶安装的40英寸灯条和四个LED灯，前保险杠中的20英寸灯条，美国Truck Covers的锁定货物床罩和机架系统以及Yakima SkyLine床架。
户外探险爱好者非常适合，因为陆上就绪塔科马配备了PowerTank PT10空气压缩机，四加仑Rotopax储油罐，两加仑Rotopax储水罐，高升举重机和Yakima SkyRise货床帐篷。
作为标准配置，丰田Tacoma TRD Pro由3.5升V6发动机提供动力，可产生278 hp功率和265 lb-ft扭矩。一台Magnuson增压器罗茨式TVS1900鼓风机将输出提高到370 hp，330 ft-ft的扭矩输出到四轮驱动的《丰田车主》杂志《陆上就绪塔科马》中。
丰田汽车事业部市场副总裁埃德·劳克斯(Ed Laukes)表示：“陆上着陆这个词在某些人看来可能是一个新词，但随着越来越多的人与亲朋好友一起探索人迹罕至的道路，今年它变得越来越流行。” “当四轮驱动《丰田车主》杂志的编辑们分享这个项目的想法时，我们感到非常兴奋，我们自然认为将其包含在SEMA360演示中会很酷。”