导读凯迪拉克最小的轿车可以说是最具竞争力的。但问题是，2021年凯迪拉克CT4实际上会与什么竞争?它的价格标签和内饰与越来越多的小型紧凑型轿车
凯迪拉克最小的轿车可以说是最具竞争力的。但问题是，2021年凯迪拉克CT4实际上会与什么竞争?它的价格标签和内饰与越来越多的小型紧凑型轿车保持一致，但其后轮驱动布局和精致的底盘更类似于大型轿车。它的确比更小，更便宜的驱动器更像是宝马3系。实际上，很容易争辩说CT4是比BMW基准更有价值的运动型轿车–无论是您在上方看到的Premium Luxury还是更轻巧的CT4-V内饰。
但是，比较结束了。该CT4是较小的，有一个狭窄的后座和rinky-丁克树干。它的机舱质量较低，发动机也不太精致。然而，它足以便宜地证明上述所有理由。对于越来越少的人来说，入门级豪华轿车仍然表现出出色的通讯转向性能和出色的悬架性能，CT4是一个了不起的选择–无论您将其与之相比。
2021年有什么新功能?
CT4去年是全新的，因此'21的更新很小。12英寸高清仪表盘现在作为高配级别技术套件的一部分提供，而凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶辅助系统将是后期可用的选择。无线连接的Apple CarPlay和Android Auto现在是标准配置。还有一个新的Diamond Sky特别版，它增加了独特的配色方案和装饰饰面。