大众发布新的高尔夫GTD柴油舱口盖和GTE插件

导读 由于新的Golf GTD和Golf GTE的到来,第8代高尔夫家族现在看起来更加完整了。这些可能不会在美国提供,但它们是欧洲常规热孵化的有价值的

由于新的Golf GTD和Golf GTE的到来,第8代高尔夫家族现在看起来更加完整了。这些可能不会在美国提供,但它们是欧洲常规热孵化的有价值的替代品。

就像我们之前说过的那样,GTI可能是最好的。但是,GTE和GTD现在都变得更加有趣。

从柴油开始,自1980年代初以来,它就一直是高尔夫家族的一员。有趣的是,现在2021 Golf GTD的功率与Mk5 GTI完全一样:200 hp。该数字表示与上一型号相比增加了16 hp,而扭矩已提高至400 Nm(295 lb-ft)。

与GTI不同,GTD只会提供DSG变速箱,而货车车身将在稍后添加。从外观上看,差异很小-前条带银色而不是红色,保险杠左侧有两个小的排气管。顺便说一句,该2.0升柴油发动机具有两个带双AdBlue喷射功能的SCR催化转化器。

从技术上讲,GTE并不是公开的,因为在十一月份的常规高尔夫发布会上的几张照片中就显示了GTE。这是第二代插电式混合动力车,并且功能更加强大。

该发动机仍然是1.4升涡轮增压发动机,但与它的电动伴侣一起可产生245马力和400 Nm(295磅-英尺)的功率。如果您想知道的话,旧的有204 hp和350 Nm。

电池组的尺寸和容量都在增加。我们认为这是迫使大众转向多连杆后悬架的原因。充满电后,这个13 kWh的装置可以续航60公里(37英里),而116马力的发动机可以为掀背车提供高达130 kph(81mph)的动力。

从表面上看,此版本也与GTI几乎相同。除了条纹和排气口之外,您还可以查看充电口以区分它们。我们认为制动器较小,但三者的乘车高度均相同,比标准汽车低15毫米。