1960年代后期，配备L88发动机的雪佛兰Corvettes是最稀有，最受欢迎的经典肌肉车。雪佛兰在1967年，即第二代的最后一年，只生产了20辆这样的汽车，而在1968年和1969年组装了200辆。但是，其中最稀有的是雪佛兰为詹姆斯·加纳的赛车队AIR制造的三单元赛车。
加纳(Garner)以演艺生涯而著称，并与史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)一起出演《大逃亡》。但他还是赛车迷，并于1967年与好莱坞导演安迪·西达里斯(Andy Sidaris)共同组建了自己的团队-美国国际赛车手(AIR)。该项目是短暂的，但它在勒芒，代托纳和赛百灵部署了Corvette L88汽车。
其中一辆以前曾在Daytona用作促销车的汽车，现在以其原始的勒芒蓝色油漆和白色条纹出售。有什么特别之处?好吧，它不仅是名人车，还是已经有限的Corvette L88的非常有限的版本。更不用说这辆车已经被修复，并且是在薄荷状态下提供的。
这款L88是1968年的款式版本，还配有可拆卸的硬顶饰面，与车身颜色相同。它在后翼子板上仍然带有James Garner的签名和AIR徽标，以及引擎盖，车顶和后甲板上的白色条纹。
该车已在2000年代中期进行了修复，并在圣何塞NCRS大会上进行了展示，并赢得了著名的美国传统奖。强大的L88发动机看上去令人印象深刻，而且运行起来可能比1968年时要好。
说到这一点，7.0升大缸体L88基本上是一款符合比赛规格的发动机。装有Can-Am气缸盖。由于雪佛兰不希望客户将其用作公路车，因此这些车在当时非常昂贵。L88选装件已经很昂贵，它使其他几个单独的选装件成为必需，这比该车的基本价格增加了50%以上的成本。
与1960年代后期的许多发动机一样，L88的广告宣传是输出功率较低。雪佛兰的官方评级为430马力，但L88实际上能够超过500匹马。输出从C2到C3保持不变，因此L88仍然是第三代Corvette提供的第二强大的V8发动机。与铝制ZL1相当，仅次于7.4升大排量，它在1970年的官方额定功率为460马力。
这款AIR规格可以说是最好的Corvette L88之一，它是您的最佳选择。但是，在您急于将eBay清单进行出价之前，您应该知道所有者要价高达777,777美元。是的，那不是错字。有人希望为此Vette获得现代超级跑车的收益。
有很多吗?绝对是的。对于克尔维特L88来说太多了吗?好吧，如果以前的拍卖有任何迹象表明，它可能不会那么昂贵。自2013年以来，至少有两辆1967年的Corvette L88拍出了超过300万美元的价格，而具有竞赛规格的1969年款在2014年以近290万美元的价格易手。eBay可能不是出售这种汽车的最佳平台，但它可能在一次适当的拍卖会上卖出了超过100万美元。