汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
在重庆之后，上海也在7月10日放宽了对皮卡的限制。皮卡可以挂沪C牌，在上海外环道路行驶，行驶范围和普通沪C客车一样。紧随新政策的步子，7月19日，首批挂“沪C”牌的长城炮也开进了上海，并举行了上海区域品鉴会。上海消费者购车可以享沪C牌、3年免息、最高8000元置换补贴等福利。
在品鉴会上，除了解析三个版本长城炮所带来的皮卡生活场景外，长城还透露了长城炮的销量情况。长城炮今年6月份销售出1.5万辆。截止到目前已经完成了今年全年目标销量的一半。
长城炮分为越野皮卡、乘用皮卡、商用皮卡三种，乘用皮卡、商用皮卡已经在去年上海车展上市。越野皮卡的汽油车型在今年6月也已经上市，售价16.98~19.98万，而柴油版越野皮卡将在马上要到来的成都车展上市。
配置方面，新增了多连杆后悬架，越野版新搭载了越野专家模式。另外，内饰的科技配置、主动安全配置也都较丰富。
目前，皮卡多采用钢板弹簧非独立悬架，这种悬架虽然方便维护和改装，但乘坐舒适性差。长城炮首次搭载多连杆后悬架，可以对坑洼路面产生的弹跳进行吸收和释放，改善乘坐舒适性。
越野版还新增的越野专家模式，可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等电子控制系统，解放长城炮的机械天性，适合越野老司机使用。
长城炮还搭载了虚拟液晶仪表、9英寸带有语音控制功能的中控大屏、菱形缝线真皮座椅和大量的软性材料包覆。主被动安全方面，搭载了ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标示等功能。
品鉴会的最后，还试驾了长城炮越野版汽油四驱限量版。顺利挑战了S弯、交叉轴、爬陡坡等项目。作为一个从没越野的新手，挑战的过程中三把锁，百路驰KO2轮胎、K-MAN氮气减震等越野配置给了我信心。