汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
长安汽车前三季度预计盈利32亿元-38亿元。
10月14日，长安汽车发布2020年前三季度业绩预告，其预计当期归属于上市公司股东净利润为32亿元-38亿元，相比去年同期的-26.62亿元，上涨220.23%-242.78%。
其中，长安汽车第三季度归属上市公司股东净利润预计为5.98亿元-11.98亿元，相比去年同期的-4.21亿元，增长241.84%-384.2%。
对于业绩扭亏为盈，长安汽车表示，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升。同时2020年前三季度，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。
数据显示，长安汽车销量实现持续增长。
长安汽车9月销量为20.55万辆，同比增长28.6%；1-9月累计销量为137.09万辆，同比增长12.01%。
资深汽车分析师任万付表示，从数据上看，长安汽车销量增长主要是自主品牌和长安福特销量增长的带动。
长安系中国品牌汽车9月销售新车15.3万辆，同比增长31.9%。
长安福特9月销量2.05万辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%；前三季度累计销量为16.71万辆，同比上涨29.65%。
不过，长安汽车净利润实现正增长，主要还是得益于非经常性损益增加。
长安汽车半年度显示，其当期非经常性损益合计收入52.2亿元。这意味着，长安汽车第三季度再度进账3.8亿元非经常性损益。
如果刨除掉非经常性损益，长安汽车主营业务实际上处于亏损状态。
招银国际研究部白毅阳表示，对公司依靠投资收入和出售资产实现短期盈利的情况，市场认为这种盈利不可持续。
而且长安汽车存在整体毛利润偏低的问题。长安汽车上半年整车毛利率为9.29%，相比去年同期的8.44%，增加了1.07个百分点。
易车研究院分析师周丽君指出，长安汽车存在产品走量但单车利润偏低的问题。他建议长安汽车提升欧尚、凯程等品牌的盈利能力，“进一步提升产品价格和销量，扩大规模优势”。