导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
近日，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在社交媒体表示，在比亚迪现有插电式混动版车型基础上，该品牌将加推DM-i版平台车型，该平台在油耗、NVH等方面会有提升，新的架构规划将在4月份宣布。
『现款唐DM』
目前比亚迪插电式混动车型采用的是DM 3.0系统，比如现款唐DM就是该机构下的代表性产品。李云飞称，大家对比亚迪DM的认知就是“542高性能”（0-100km/h加速时间小于5秒、全时四驱、综合油耗低于2L/100km），在该架构基础上，比亚迪还将加推偏向经济性的DM-i平台。
『现款唐DM』
据悉，新平台的核心优势为低油耗（不充电情况下油耗低于5L/100km，2019款唐DM实测油耗为8.4L/100km）、NVH提升等。从各自优势来看，新平台车型和现有平台车型的目标用户群体不太一样，对于追求高性能的用户而言，现有的DM架构仍将是首选，而追求经济性的消费者似乎可以首选i版车型。新平台具体信息暂时未知，官方称新架构规划将于4月份宣布。