汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
汽车行业向电动化、智能化、网联化、共享化的加快转型，催化了新能源汽车市场的形成，新能源汽车业已成为未来汽车领域发展的趋势。上汽MAXUS（迈克萨斯）作为新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者，于9月26日的MAXUS NEV DAY发布了All Technology Routes（全技术路线）、All Platforms（全平台·全系列）、All Markets（全球市场）的新能源战略蓝图，助推新能源产业进一步发展。
上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦介绍上汽MAXUS新能源战略蓝图
“全技术路线”即上汽MAXUS坚持纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线全面布局、齐头并进，从而更好地满足用户的多场景、多样化用车需求。
在纯电动技术路线方面，上汽MAXUS致力于发展电池系统、电驱系统等核心技术，预计电池能量密度将在2023年达到260Wh/kg，可为客户提供超过600公里续航里程的大型纯电动车型，并且突破了双面水冷技术的壁垒，实现了电机、电机控制器和减速箱的三合一高度集成，体积减少30%、重量减少20%，同时提升了效率，将更多的车内空间提供给用户。
在混合动力方面，上汽MAXUS混合动力车型在纯电工况下的驱动效率将达到92%，纯电续航里程超过65km；而在混合动力工况下，驱动效率则将达到51%，对比目前最先进的发动机，效率提升高达30%。燃料电池则是上汽MAXUS引领行业发展的重要技术路线，到2020年，上汽MAXUS所自主研发的第二代电堆系统的峰值输出功率将达到115kW，并将率先应用于中大型MPV车型，加氢时间只要3分钟，最大续航里程将超过650km，几乎与燃油车无异。
纯电动技术路线规划
混合动力发展规划
燃料电池路线规划
“全平台·全系列”的“全平台”方面，2025年底前，上汽MAXUS将持续推出超过20款的新能源车型，届时新能源年销量占比将超过40%。在“全系列”的产品布局方面，上汽MAXUS即会布局偏商业使用场景的新能源车型，也会全速发力布局注重个人使用、多人出行的EUNIQ系列车型。智能驾驶技术方面，从L2.5的高速公路自动驾驶、拥堵路况随行、自主泊车到L4的无人驾驶，都将广泛应用到商业和个人两种使用场景的车型上。
全平台·全系列
“全球市场”则是上汽MAXUS在国内取得新能源领域跨越式发展的同时，面对日益发展的全球市场所提出的战略规划。目前，上汽MAXUS产品已经覆盖48个国家和地区。在此基础上，上汽MAXUS明年还将把EUNIQ车型引入至欧洲市场。
上汽MAXUS新能源全系产品
上汽MAXUS取得的成绩，是新能源战略蓝图能够实现的有力保证，也为后续战略部署提供了技术储备。面对即将来临的新能源汽车时代，上汽MAXUS将在三条技术路线齐头并进，全面覆盖纯电动、混合动力和燃料电池，在全平台全系列部署新能源车型，2025年底前持续推出超过20款的新能源车型。基于全技术路线、全平台·全系列、全球市场的新能源战略蓝图，上汽MAXUS将为中国新能源汽车整体向上贡献力量。