1962 年雪佛兰因帕拉灵车死而复生

导读在雪佛兰Impala的是最具代表性的汽车铭牌之一在那里。在某种程度上,您不必成为汽车人就可以了解它。但我敢打赌,您从未听说过位于阿肯色州

在雪佛兰Impala的是最具代表性的汽车铭牌之一在那里。在某种程度上,您不必成为汽车人就可以了解它。但我敢打赌,您从未听说过位于阿肯色州布莱斯维尔的 Cotner-Bevington 公司。好吧,你只需要知道这家公司只存在了几十年,并为通用汽车做了一些车身制造。这辆 1962 年的雪佛兰 Impala 灵车改装是其产品组合的一部分。

1959 年,这家车身制造商最初成立时名为 Comet Coach Company,后来将“Comet”这个名字的使用权卖给了福特汽车公司。那时该公司被称为 Cotner-Bevington。它专门生产基于奥兹莫比尔车辆的救护车,但也在别克和雪佛兰平台上制造了教练。1965 年,该公司被韦恩公司收购,该公司还收购了米勒-流星公司,该公司创造了捉鬼敢死队电影中使用的标志性凯迪拉克“Ectomobile”。

作为最罕见的 Impala 改装之一(如果不是完全独特的车辆),这辆灵车一直在美国使用,直到 1968 年,它被卖给了墨西哥的一家殡仪馆。它一直在边境以南,直到 2021 年才找到通往德克萨斯州埃尔帕索的路。

灵车不再是 1962 年时的原始教练,但对于一辆 60 岁的汽车来说,它的状况出奇地好。特别是考虑到灵车一旦停止服务就很少得到照顾。但是很可能这几十年来这只黑斑羚参加了葬礼,而且它可能在不使用时存放在车库里。

卖家没有提供太多细节,但他确实提到这辆车“多年来已经重新粉刷过几次”。不用说,最后一次修补一定是在很多年前,因为每个车身面板都有划痕和褪色区域。仔细观察,您还会注意到这辆灵车是一种非常深的蓝色而不是黑色。

内部相当脏,并显示出相当多的锈斑。内饰已经过了它的巅峰时期,我敢打赌,前排座椅看起来和后排座椅一样糟糕,没有那种多色的消隐。不过,引擎盖下的情况看起来好多了,旧的 V8 带有最近重新粉刷的块。

这款 Impala 似乎是从327 立方英寸(5.4 升)Turbo Fire V8 发动机中汲取汁液。该磨机在当时可提供 250 或 300 马力的功率,并且没有迹象表明我们正在查看哪个版本。无论哪种方式,它肯定与 Powerglide 自动装置相关联。

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