梅赛德斯-奔驰 GLS 级轿车中占据主导地位

导读 富裕和空间在 2020 年梅赛德斯-奔驰 GLS 级轿车中占据主导地位,这款三排 SUV 于周三在 2019 年纽约车展上首次亮相。有了新的 GLS

富裕和空间在 2020 年梅赛德斯-奔驰 GLS 级轿车中占据主导地位,这款三排 SUV 于周三在 2019 年纽约车展上首次亮相。

有了新的 GLS,梅赛德斯可以通过拦网和铲球来保护自己的地盘免受宝马 X7 和林肯领航员等新车型的攻击。

2020 GLS 从同样全新的 2020 GLE 级中型 SUV 中分离出来,在相同的机械装置中增加了几英寸的轴距和第三排座椅,并增加了一些显着的附加功能。在新 GLS 中,GLE 微妙的圆形延伸成令人愉悦的矩形,在双条形格栅和巨大的梅赛德斯发光标志后面。在 GLS 驾驶舱中,车辆的形状与金属装饰相呼应,金属装饰构成了双数字显示屏和仪表板中央的四个通风口。

在性能方面,一对新的轻度混合动力系统获得了最高的评价。在一些新的梅赛德斯轿车中发现的涡轮增压 3.0 升直列 6 发动机楔入了 GLS450,额定功率为 362 马力和 369 磅英尺的扭矩。借助 48 伏轻度混合动力系统(一个集成的起动发电机为辅助系统提供电力以节省燃料),还可以产生 21 马力和 184 磅英尺的扭矩。据梅赛德斯称,2020 款 GLS450 可在 5.9 秒内达到 60 英里/小时,最高时速可达 130 英里/小时;没有公布汽油里程评级。

GLS580 的双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机上出现了相同的轻度混合动力包。它的燃气发动机的额定功率为 483 马力,扭矩为 516 磅-英尺,速度为 5.2 秒至 60 英里/小时。

两台发动机都连接到 9 速自动和全轮驱动。将提供越野套餐。GLS 的空气悬架和自适应减震器与电动助力转向系统相结合,可以从车辆的环视摄像系统中获取数据,以预测崎岖路面的行驶情况并使其平稳行驶。