日产采用了去年的ZProto并将其变成了新的日产Z

导读日产采用了去年的ZProto,并将其变成了新的日产Z,配备400马力双涡轮增压V6。但它不会来到英国。距离目前的日产370Z面世实际上已经过去了13

日产采用了去年的ZProto,并将其变成了新的日产Z,配备400马力双涡轮增压V6。但它不会来到英国。距离目前的日产370Z面世实际上已经过去了13年,尽管它已经进行了几次改款,因为它仍然是2008年到货的同一辆车。

经过这么长时间没有真正改变的市场之后,看起来日产将让370Z在葡萄藤上随处可见,但去年我们得到了日产ZProto来看看新的日产400Z(因为我们认为它会)可以提供。

现在,日产已经将ZProto变成了新的日产Z,并在2022年在美国上市之前公布,但由于市场规模和排放限制较小,新的日产Z不会进入英国。

日产Z的动力来自双涡轮增压3.0升V6(从英菲尼迪Q60借来),可提供400马力和350磅/英尺的扭矩,配备六速手动或九速自动变速箱,均具有启动控制.

新Z获得更高的车身刚度、新的动力转向、新的减震器和改进的双横臂悬架,以及18英寸或19英寸合金,具体取决于型号(可以选择运动或性能,以及ProtoSpec限量版发布模型).

就外观而言,这一切都非常“Z”,长引擎盖和粗短的屁股,LED大灯与早期的240Z相呼应,带有半圆形,一个与Performance车型上的前分离器和后扰流板几乎相同的鼻子。

内部有点复古Z,但有一个8英寸的信息娱乐屏幕和12.3英寸的数字仪表,配备三个模拟仪表舱、GT-R风格的座椅和石墨、红色和蓝色内饰可供选择。