一汽马自达6阿特兹试驾体验及一汽马自达6阿特兹性能评测

导读市场上中级车的选择越来越多。豪华可以选择君越、迈腾、帕萨特,家用可以选择雅阁、天籁、凯美瑞,科技可以选择蒙迪欧,浪漫可以选择C5、50

市场上中级车的选择越来越多。豪华可以选择君越、迈腾、帕萨特,家用可以选择雅阁、天籁、凯美瑞,科技可以选择蒙迪欧,浪漫可以选择C5、508。那么,世界上最受广大人民群众欢迎的运动型中级车在哪里呢?马自达6阿特兹的出现很好的回答了上述问题。

这一代阿特兹上市后,将与老款马自达6和之前的马自达6伊瑞平行销售。通过售价的差异化分配,会产生it在家庭中运行的市场竞争格局。从这个方面来说,马自达在中级车市场的知名度是相当高的。可想而知,如果市场对老款马自达6还有那么多需求,那么它在家庭中跑将是一种毫无意义的市场行为。多生孩子打架的战术在马自达6家族身上得到了很好的体现。

外部

这一代马自达6摒弃了上一代伊瑞略显臃肿的前脸设计,在应用了马自达最新的设计语言“魂动”后,取而代之的是新一代流畅的设计风格。在前脸两侧的透镜氙气大灯的加持下,看起来就像一只老虎,巨大的熏黑进气格栅凸显了阿特兹的运动气息。

横线自然是亮点之一。阿特兹拥有优美的腰线,前翼子板上方向下隐藏的线条勾勒出优美的前车身轮廓。19英寸的大尺寸轮毂带来了非常震撼的感官体验,而45平比的运动轮胎也让阿特兹的侧面看起来充满了奔跑的味道。只是因为轮毂太大,里面的刹车盘和卡钳视觉上“小”了很多,有些虚。

与令人惊艳的头部相比,尾部略显扁平。好在两侧的排气管看起来还是很精致的,连接两侧尾灯的镀铬饰条也让阿特兹的尾部看起来很有活力。