导读以前混动车型还没有上市，大家猜测价格会比汽油版高很多。这一次，雷凌也推出了混合动力版本。在它上市之前，我的预估价格也比较高。上市后
以前混动车型还没有上市，大家猜测价格会比汽油版高很多。这一次，雷凌也推出了混合动力版本。在它上市之前，我的预估价格也比较高。上市后，雷凌双擎的价格确实给了我一个很大的惊喜。价格区间为13.98-15.98万元，与汽油紧凑型车相差无几。换句话说，雷凌双擎在没有补贴的情况下，价格亲民。更何况主销车型是精英天窗版，正好是我们今天试驾的版本，让我们好好体验一下这款雷凌双擎的产品力能否超越市面上的普通汽油版。
重新进化的PCU
雷双庆采用1.8L自然吸气发动机(最大马力99ps，最大扭矩142N.m)和永磁同步电机(最大马力72ps，最大扭矩207N.m)的混合动力，可以产生135ps的最大马力。搭配E-CVT变速箱，数据并不抢眼，但实际表现还是让人惊喜。
丰田混动车型的节油核心在于它的PCU，它是混动系统的控制大脑，决定了发动机和电机是否足够默契。雷双庆采用的PCU与国外第四代普锐斯一致，甚至比合资国产的第三代普锐斯还要先进。