这5样东西可能会降低家里电动车的充电速度

导读 想做一个满意的电动车车主,在家充电是很有必要的。当它是纯电动汽车而不是插电式混合动力汽车的时候,240V 3354家庭已经用它给干衣机等

想做一个满意的电动车车主,在家充电是很有必要的。当它是纯电动汽车而不是插电式混合动力汽车的时候,240V 3354家庭已经用它给干衣机等电器供电了。空调或烤箱3354需要在合理的时间内充满更大的电池组。出于我们稍后将解释的原因,我们也建议PHEV使用240V电压。

240V充电时,在电动车的世界里通常称为2级,在电网和新车之间有很多潜在的潮流阻断点。当你在家充电时,以下五个主要因素决定了电动汽车增加续航里程的速度:

似乎我们从错误的起点出发,但即使你为它提供充足的动力,电动车本身也可能是一个可怕的瓶颈。每辆插电式汽车都有交流电(AC)的最大充电率,包括120V和240V,也称为1级和2级。(如果汽车能够进行公共DC快速充电,有不同的和更高的费率,但它不适用于你在家里可以完成的事情。)

车辆的充电率是——瓦,特别是千瓦,只是去掉了一些零。当日产Leaf在2011年首次亮相时,其小型电池的最大充电率仅为微不足道的3.3千瓦(3300瓦),估计续航里程仅为72英里。现在续航里程更长的纯电动车,7.2 kW左右比较常见,而较新的车型已经超过10kw;福特野马Mach-E功率10.5 kW,大众ID.4功率11 kW。汽车能接受的功率越大,充电速度越快。你看不到这个额定值的实际组件:车辆的车载充电器模块,它将交流电转换为直流电(DC)并管理充电率。电池是DC,电网是交流,所以这一步是必要的。为什么所有这些车载充电器模块不是19.2 kW,这是2级标准中可能的最高值?因为它们的容量越高,模块的成本、尺寸和重量就越大,而汽车制造商对此很吝啬。

如果你还没有为你的房子配备充电设备,请确保你找到了你的汽车的最大交流充电率,因为这将有助于你确定以下第2项及以上。通常一个型号只有一个充电率,但有时制造商会提供更大的容量作为选项,或与更大的电池组一起使用,以确保它可以足够快地充满电。

在继续之前,我们还没有说多少英里每小时,我们可以增加。这是因为它随着你为车辆提供的电量和最重要的3354车辆——的效率而变化。除了电动汽车的充电率,给定电量的行驶里程还取决于车辆的效率。汽油动力汽车也是如此,但这从来不是问题,因为你可以在几分钟内用一个燃油泵增加数百英里的续航里程。但是想象一下,如果你只能通过饮料盒吸管加五分钟汽油。过了那个时间,——丰田卡罗拉和皮卡哪个汽油车续航里程更长?

电动汽车也是如此,但不需要尺寸上的显著差异来使一种车型比另一种充电更快。例如,特斯拉往往非常高效,正如其EPA mpg当量评级所反映的那样——因此,在提供相同电量的情况下,他们可能比类似的效率较低的车辆充电更快。我们之所以提到这个效率因素,部分原因是汽车制造商已经开始通过提高充电率来弥补低效率。它解决了一个问题,但不是核心问题。

可以说6.6 kW的充电速度是3.3 kW的两倍,所以不管问题车能在一个水平上完成什么,增加它都要在增加的里程上按比例增加。在我们的充电级别解释器中,我们大致介绍了1级、2级和DC快速充电所涉及的时间。