与2021款相比，保时捷在2022款Macan车型系列中为买家提供了更强劲的发动机选择。基本款仍然配备涡轮增压2.0升四缸发动机，但经过更新，可产生261马力和295磅-英尺的扭矩。3354分别比2021版多了13个和22个。2022 Macan S的发动机来自2021 Macan GTS，这是一款双涡轮增压2.9升V-6发动机，可产生375马力和383磅-英尺的功率。目前，Macan GTS，顶级Macan GTS，从2021 Macan Turbo获得一台双涡轮增压2.9升V-6，使其拥有434马力和406磅-英尺的功率。如果你觉得是一款车型的开始，我们也一样，但是保时捷还没有宣布任何比GTS性能更高的产品，至少现在还没有。
使用更新的发动机，0-60 mph的时间范围从基本款的5.8秒、S款的4.4秒到GTS款的4.1秒不等(所有时间均由保时捷估算，Macan配备了可选的Sport Chrono组件)。全系车型标配保时捷七速双离合自动变速箱和全轮驱动。
GTS车型还配备了标准的保时捷表面涂层制动器和自适应悬架，保时捷声称这比以前的车型硬15%。悬架的防撞块和支柱支架都是新的，减震器也经过了重新调校。
2022款Macan的动力总成更新是最大的新闻，但保时捷并没有就此止步。改款车型采用了新进气口和车身同色的保险杠装饰，以及新的更高的后扩散器，使得车头部分焕然一新。在侧面，侧刃设计现在包括纹理元素，运动设计侧后视镜现在是标准配置。一系列新的车轮可供选择，尺寸从19英寸到21英寸不等。
GTS车型采用了最引人注目的设计，包括侧裙、21英寸黑色RS Spyder车轮、透明LED尾灯和黑色排气管。
2022 Macan里面的游戏名也是一个改进而非重大改变。在经过修改和缩短的变速杆周围，有一个新的中控台设计，带有触摸感应控制(从来不是我们的最爱，尽管保时捷说这些有触觉反馈)。标准的10.9英寸触摸屏包括内置导航和苹果CarPlay，但不兼容Android Auto虽然保时捷最近宣布更新其多媒体系统，以包括Android Auto，但2022 Macan并没有获得新系统。买家还可以选择借用911的新款GT Sport方向盘选装件。一种新的对比缝线颜色也可供选择。