这个大胆的宝马概念最后是怎么变成X6的?

导读 这是宝马X概念车,它在2001年底特律的北美国际车展上开始了它的潮流。在没有人掌握这个奇怪的概念之前,这是一款运动型跨界SUV coupe。

这是宝马X概念车,它在2001年底特律的北美国际车展上开始了它的潮流。在没有人掌握这个奇怪的概念之前,这是一款运动型跨界SUV coupe。

这是克里斯班戈的巧妙手法在起作用吗?

的确,3354随着2001年X Coupe concept的出现,新7系才刚刚开始销售,世人几乎意识不到即将到来的设计恐怖。作为对狡猾的美国设计师造型的回应,人们撕烂衣服,匍匐在车展上,对着自己小声说着萨尔瓦多达利的事。很难想象现在有什么大惊小怪的,真的。至少格栅大小合适。

引擎盖下是什么?

X Coupe概念车的发动机舱配备了3.0升柴油发动机,让人联想到未来更纯粹的时代。或者说,一个在有人搅局之前,我们都认为自己更无辜的时代。然而,184bhp和332lb ft的扭矩,你不会抱怨,直到年度道路税提醒出现在你的门垫上。

这个概念真的会开车吗?

它实际上有——这款概念车没有那种毛茸茸的,它只是坐在展台上。其实是基于宝马X5 SUV的底盘,让你对这款车的实际尺寸有所了解,因为图片不太公平。X Coupe比X5短了200mm左右,但长宽大致差不多。从上下文来看,这意味着中等身材的男人的脸会与车门后视镜齐平。

里面是什么样子?

除了花哨的麂皮饰条宝马方向盘,X Coupe的内饰充满了大家都以为别人在打理的项目氛围。所有正确的地方都有刻度盘和温和的开关。很不起眼,但这个概念几乎不是关于内在的吧?2001年底特律车展上,没有人可能深入了解内幕。将这一概念描述为“1/3”,宝马默认其大部分大型车主要由单身人士驾驶。

有没有什么疯狂的感动?

像许多汽车一样,X Coupe的制造商被迫使用电子扰流板,它将在高速下展开,以应对狡猾的下压力。只有在这种情况下,它才以每小时68英里的速度从保险杠底部出来。最疯狂的部分是后行李箱盖,它被扰流板铰接在某处,并回落到一个巨大的不对称翻盖中。我不能相信它没有流行起来。

宝马X Coupe为什么不投产?

据推测,当人们对X Coupe的造型反应冷淡而不是热烈时,宝马慕尼黑总部的幕后人士可能会感到寒意。——Banglified对现有量产车的替代正在顺利下线,但X Coupe将永远是一个相当大胆的利基市场,可以尝试填补。回过头来看,你不得不说,宝马在预测这种奇怪且毫无意义的豪华SUV轿跑的崛起方面遥遥领先。

那么X Coupe变成了什么?

所以,如果基于X5 SUV的X Coupe概念不投产.这是什么?奇怪的是,2008 X6听起来和纸上的X Coupe很像。一款基于X5底盘的实用型coupe -SUV。尽管如此,X6因为它的五个门,可以更好地进入后座,它的外观比X Coupe的“这看起来技术上结合得很好,但我还是不喜欢它”更倾向于“无味和不优雅”。

不过X6做的肯定是对的,因为已经进入第三代了,显然还是一个强卖。不过,我不禁怀念戴手镯的日子.