今天给大家分享一个马自达3昂克赛拉的个人分析：长安马自达3昂克赛拉，推出了7款配置车型。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以分析一下马自达3昂克赛拉的产品力：长安马自达3昂克赛拉，推出了7款配置车型。让我们来看看：
9月26日，长安马自达全新一代马自达3昂克赛拉(以下简称“新马自达3”)正式上市。此次推出7款配置车型，售价区间为11.59-16.89万元，起步价比老款车型高0.3万元。
外观方面，新款马自达3的前脸设计简洁，富有侵略性。新车的发动机舱长度比现款更长，整车重心更偏。U型进气格栅面积加大，搭配两侧细长的LED大灯。尾灯腔内部为远近光一体式光源，尾灯腔内部集成双环形光带，与车头相呼应。该车低矮的侧窗造型营造出强烈的运动感，而后窗转角的设计带来了更强的后部重心视觉效果，整车比例看起来更加和谐。
内饰部分，全新马自达3采用了最新的家族设计理念，中控区域横向延伸，营造出强烈的层次感和设计感。仪表盘两侧还是传统的指针式，中间部分换成了液晶显示屏。空调控制部分大多是物理按键，操作简单，不会影响驾驶过程中盲目操作的出错率。多媒体操作键分布在挡把的后端，由一组旋钮和多功能按键实现。
全新马自达3采用了新一代Skyactiv整车架构车身结构，车身长度和轴距均有所提升，进一步为驾乘者提供了更加舒适宽敞的空间。悬架方面，新车采用前麦弗逊后非独立的布局(官方称为“蝴蝶仿生悬架”)。前悬架在硬点设计上与老款不同，采用了新的衬套设计。此外，新车的后悬架调整为SEB蝴蝶仿生结构，可以进一步提高后轮的角刚度和横梁的韧性。
此外，值得补充的是，全新马自达3还进行了NVH级别的升级。新车将老款车型的低音扬声器位置调整至前翼子板内侧，中置和高音扬声器位置有所提升，声音趋于环绕。还避免了喇叭与车门零件之间的共振，降低了细小件的噪音，优化了NVH性能，提高了乘坐舒适性。
动力方面，全新马自达3搭载Skyactiv-G系列1.5L和2.0L发动机，最大功率分别为86kW和116kW，峰值扭矩分别为148N.m和202N.m。除了低配的1.5L车型，其他车型匹配的都是六速手动变速箱。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是马自达3昂克赛拉：长安马自达3昂克赛拉正式上市，已推出7款配置车型。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。