保时捷 将告别 限量版Speedster变种的991代911，它将在下周的纽约车展上亮相。
由客户发送到美国网站Carbuzz的成品汽车的黑白图像预览 ，Speedster将在很大程度上忠实于概念车版本，除非改变了铝合金轮毂设计。
确认已于去年夏天投入生产，并由Speedster概念进行了预览，它返回了1950年代首次生产的备受追捧的特殊款式。
该品牌将生产1948年的Speedster示例，这是该品牌去年成立70周年的数字。稀疏的测试mu与最新的992代 汽车一起进行测试，首先显示了车顶的详细布局。
传统设计的包装为汽车增添了复古风格，保时捷暗示这些包装将在其他车型上提供。
新的21英寸交叉辐条轮毂具有特色，并且很可能会延续到量产版中，该车的4.0升六缸平置发动机(从GT3借来的)和手动变速箱也是如此。
作为保时捷广泛周年纪念活动的一部分，去年在古德伍德展示了这两项设计研究中的第一项。
动力输出据信可以超过500bhp，但是目前尚不清楚保时捷是否会升级现有的GT3发动机或使用GT3 RS的功能更强大的部件。无论哪种方式，它都有望保持相同的9000rpm转速极限。
Speedster是保时捷GT部门及其Exclusive部门的结合，将其最出色的工程部门与负责定制设计的部门相结合。
911 Speedster将具有轻巧的酒桶盖，而不是敞篷车顶盖，而其他减轻重量的措施还包括取消卫星导航，音频和空调系统。桶形座椅由碳纤维制成。
该概念车的车身基于911 Carrera 4 Cabriolet 的车身， 但机翼，发动机盖和发动机罩由轻质碳纤维复合材料制成。
后盖也由碳纤维制成，连接在前排座椅的后部，覆盖了侧翻结构，并带有“双气泡”-自1988年以来911 Speedster车型的标志性设计元素。
该概念具有庆祝保时捷早期赛车时代的细节，例如位于引擎盖中央的1950年代风格的中央油箱盖。
Speedster的形状受到最初的356 1500 Speedster的影响，该灵感启发了930、964和997世代的911 Speedster。
以前的Speedster的价格比当时的GT3高出约50,000英镑，这表明新型号的售价可能超过155,000英镑。