今天我就来分享一个比亚迪S8外观展示的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析比亚迪S8的外观所展现出来的产品力。让我们来看看：
中国首款敞篷轿跑比亚迪S8于19日正式上市。它的出现填补了国内轿车敞篷产品的空白，进一步丰富了国内市场的车型选择。对于这款车，比亚迪的定位是“都市休闲”。具体来看一下吧。
外观：
上代S8可谓集合了世界上众多成熟车型的设计元素，尤其是花生状的大灯与某名车极为相似，“刀锋状”的后尾灯设计思路与上海大众的朗逸如出一辙。车身侧面的鲨鱼鳍进气口和U型腰线，让我想起了法拉利512……好在这些来自不同公司的设计元素，经过比亚迪设计师的整合，并不难看。习惯了之后，我甚至能感受到一点点“浪漫”的感觉。看来比亚迪的设计功力已经超越了纯粹的“山寨”范畴。它在集成创新方面所做的，是我们期待比亚迪尽快拿出自己的原创设计。
车身上的U型腰线和鲨鱼鳍装饰开口让人想起法拉利512。
最后我们把目光转向S8自动折叠硬顶的接合度，电控尾门有这样的接合度是令人满意的。
S8长4490毫米，宽1780毫米，高1405毫米。是标准的A级车，2520mm的轴距显然不会带来充裕的后排空间。其实也是一样的。虽然它可以让人们坐在后面，但最好只在紧急情况下这样做。无门柱无窗框的车门设计，凸显了S8的优雅气质和流畅的车身线条。作为S8的核心设计，其自开式硬顶采用了两段折叠式硬顶，可以完全收起。车主只需轻轻按下手刹后面的电控按钮，整个硬顶就可以在25秒内关闭或打开，快捷方便。顶棚收起后后备箱还有190L容积，需要拉货的时候可以打开硬顶，然后就得到一个490L的后备箱。
内饰：
S8的后排空间显然不是为成年人设计的，虽然前排
前座也能坐人，但是宠物和背包显然更像这里的主人。
红色和黑色是比亚迪S8内饰的主色调。宽大的6向电动可调座椅采用红色真皮包裹，非常柔软舒适，但缺乏一定的侧向支撑力。异形手刹杆设计新颖，有点类似飞机上的速度控制杆。不过比亚迪内饰最让人欣慰的还是中控台周围的中文说明。无论是音响还是空调系统，上面都有中文说明，让人感觉这是真正为中国人打造的车。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，让自己更高大上。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是比亚迪S8需要更多的了解它的外观和品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。