第三代现代圣达菲跨界车有两个版本：基础版和加长版，被称为Grand Santa Fe。新款只有短版，长版是专门为中国开发的，而且只在中国销售。现代圣达菲在中国的首映式将在广州车展举行。圣达菲有一个“两层楼”的前端。在前面，当地版本重复了俄罗斯经销商出售的汽车-直到最小的细节。
测试新的圣达菲：一个版本而不是两个，七个座位和一个不寻常的设计
所有的差异都在中间柜台后面。轴距增加了100mm，总长度增加了160mm。车后面的分频器没有达到5m——保险杠之间有4930mm。
背面设计完全不一样。对于第三排的乘客来说，上升的安全带线被放弃了：后柱上的窗户被加大了，一个巨大的镀铬边框加在上面。后部光学装置也完全不同：倾斜的尾灯在视觉上由水平光带组合而成。
在内饰上，“中国人”几乎完全重复了韩国制造的短轴距汽车，但这里有一些特殊之处。最重要的是中央频道的按钮控制面板“Auto”，而不是通常的选择器！并且在它的前面安装了一个带封闭盖的深“手套箱”。它和带有虚拟车速表刻度的设备结合在中间。
然而，板上最有趣的功能是驱动认证系统。现在，你可以用你的指纹开门和启动马达了！
现代途胜为中国市场更新的多媒体多功能外设已经为我们所熟悉。与韩国制造的汽车不同，它没有“机械”按钮，触摸屏的对角线更大。多媒体系统在中文操作系统百度DuerOS的控制下运行：实现语音命令识别。
内饰和全球版的圣达菲差不多，但也有很多不同。
在中国现代圣达菲的引擎盖下，是一台直喷式两升涡轮发动机，容量为245马力，搭配八速自动变速器。这些汽车将在北京现代合资公司生产。它们将于2019年第一季度开始销售。
排明显更宽敞。
俄罗斯经销商已经在销售第四代现代圣达菲。有两种发动机可供选择：171马力的汽油“吸气”2.4或200马力的2.2涡轮增压柴油发动机。变速箱是六速“自动”或“机械”的，速度相同。跨界车起价196.4万卢布。
在现代汽车的全球阵容中，旗舰跨界车即将是全新Palisade，它将在11月28日的洛杉矶车展上首次亮相。它的设计基于现代HDC-2特级大师的概念。传闻将搭载V6发动机，可选四驱，六带或八带“自动”功能，长度超过5m。