导读尽管在美国跌宕起伏，但大众Arteon最终在市场上销售，关于它的新闻非常有趣。大众发现有必要测试更实用的射击刹车变体，甚至可以说有更热的
尽管在美国跌宕起伏，但大众Arteon最终在市场上销售，关于它的新闻非常有趣。大众发现有必要测试更实用的射击刹车变体，甚至可以说有更热的R变体可以和起亚Stinger GT抗衡。关于热门Arteon R的传言最近变得冷淡，但在我们最近的间谍活动中，我们发现了似乎是更快的Arteon的原型版本。
令人惊讶的是，原型没有任何伪装，只是前期的少量磁带。Arteon可能会在2021车型年进行翻新，但有许多线索表明这是一款成熟的R车型，而不仅仅是一款R-Design外观套件。
典型的蓝色R制动钳是没用的。原型车还有一个更大的进气口，一个带钻盘的制动器，一个小扰流板，一个后扩散器和四个排气管。标准的Arteon，甚至R-Design车型都可以使用双排气，但这些提示就像你在AMG产品上看到的一样。对于R车型来说，车轮确实看起来小了一点，但这毕竟是一辆原型车，该车正在雪地里进行冬季测试。我们经常看到开发车的车轮和量产车的车轮不一样。
至于动力系统，标准的Arteon采用2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生268马力的全轮驱动功率。像高尔夫R一样，Arteon R预计将保留其AWD系统，据传其功率将从3.0升双涡轮增压V6发动机获得400马力。Arteon最接近的竞争对手Keastinger的3.3升双涡轮增压V6发动机产生了365马力的功率。我们预计大众将在2020年年中推出2021款Arteon R，我们希望该车在美国市场销售。