日产Skyline GT-R的价格目前已经超出世界范围。十多年前，在日本购买二手Nissan Skyline GT-R，无论是R32，R33还是R34，都不会花费手臂，腿部，甚至肾脏。实际上，对于那些收入不错的人来说，这仍然是可以承受的。今天，由于过去几年价格飞涨，这几乎是不可能的。为了给您一个想法，几天前R34 GT-R的拍卖价格创下了新纪录。价格?超过3,320万日元，约合1,530万菲律宾比索。
这款2001年的Skyline GT-R M-Spec Nur在美丽的千禧翡翠中完成了6,817公里的计时，在日本的一次拍卖会上以33,205,000亿日元(仅汽车成本)售出。根据GTR-Registry.com的说法，这款M-Spec Nur在拍卖会上的等级为4.5A，是二手车中最高的等级之一。从外观上看，GT-R也未做任何改动，使其更受追捧。
R34 GT-R如此独特的原因在于，总共只制造了1,003个Nur模型，这是#247。同时，日产仅制造了285辆M-Spec Nur车型;这是#63。尽管很难发现它们，但在标准GT-R上也进行了许多更改，包括Nur专有的颜色。
作为参考，这超过了之前的历史最高拍卖价格，BH Auction于2018年售出的白色天际线GT-R V-Spec II Nur拍卖价仅为3200万日元(约合1,480万菲律宾比索)，只有10公里。 BS –仅10 km里程。但是，GTR注册中心指出，它与有史以来最昂贵的日产Skyline仍然相去甚远，这是1973年的Skyline 2000 GT-R(KPGC110)，售价为4730万日元(2180万菲律宾比索)。
那么，您是否仍打算购买日产Skyline GT-R?最好在价格进一步飙升之前立即购买。预计一旦它们在美国合法化，它们的价格将进一步上涨。对于菲律宾人来说，不幸的是，我们唯一能够看到更多Skyline GT-R和其他JDM传奇的地方是港口再次开放以进口二手车。