导读德国设计局霍夫勒(Hofele)以豪华子品牌迈巴赫(Maybach)的风格提出了一个奔驰EQC电动汽车定型项目。跨界车被散热器格栅取代，保险杠得到纠正
德国设计局霍夫勒(Hofele)以豪华子品牌迈巴赫(Maybach)的风格提出了一个奔驰EQC电动汽车定型项目。跨界车被散热器格栅取代，保险杠得到纠正，内部装饰用红色皮革与阿尔坎塔拉结合在一起。
梅赛德斯-奔驰EQC Hofele Design跨界车的外观与更新的梅赛德斯-迈巴赫轿车相似，这是通过具有垂直杆和多辐镀铬低调轮辋的独特散热器格栅实现的。调音室还为后保险杠的一部分涂上了车身颜色，增加了光泽感和虚假的扩散器。
梅赛德斯·奔驰EQC的内部采用了带有菱形图案的红色皮革和阿尔坎塔拉(Alcantara)装饰：工作室的专家不仅用优质的材料装饰了座椅，而且还装饰了前面板，门卡，中央通道和天花板。另一个细节是定制的Hofele Design门槛。
尚未报道对电动汽车技术填充的干扰，这意味着EQC Hofele Design保留了双引擎发电厂，该发电厂的总容量为408马力，扭矩为760 Nm。在运动模式下，跨界车可以在5.1秒内从零加速到每小时100公里。
Hofele Design在Brabus的梅赛德斯-奔驰EQC首个调校套件首映后几天就被揭晓。上周，博特罗普(Bottrop)的工匠分享了他们对电动汽车的看法-跨界车在外观上有所改变，发动机得到了增强。两种调谐套件的价格尚未公布。