圣达菲(Santa Fe)于20年前被引入现代阵容，起初是一个非常基本的跨界车，后来演变为2019车型年的引人注目的跨界车。到2021年，这家韩国汽车制造商已将价格提高了575美元，原因是外观升级和引擎效率更高。
不包括目的地费用，$ 26,850为您购买入门级SE，配备八速自动变速箱，前轮驱动和2.5L发动机，结合了MPI和GDI。作为2.4升Theta II的替代产品而开发，此发动机的功率为181马力，扭矩为181磅-英尺，与老式轧机相比仅作了小幅改进。
全轮驱动的价格为1,800美元，如果您需要更大的力度，也可以升级到强制感应。2.5升涡轮增压发动机的限量版和书法装饰级别独享，起价为38,600美元，可提供277马力的动力以及311磅-英尺的扭矩。同样值得注意的是，该电机具有双离合变速器，而不是变矩器自动变速器。
展望未来，现代汽车将增加2021年第一季度将提供1.6升涡轮增压四缸混合动力选项，2021年下半年将提供更高效的插电式混合动力圣达菲发动机。这两种发动机都将在韩国蔚山工厂生产，而不是阿拉巴马州的蒙哥马利。目前，我们不知道这些婴儿在美国要花多少钱。
可以说，它比少数几个细分市场的竞争对手要好，如果您想获得每一个铃铛和口哨声，圣达菲的价格可能会高得离谱。书法20”是最高级别规格的名称，价格为$ 42,300(不包括目的地费用的$ 1,175)，使用202A设备组很容易为2021 Ford Explorer XLT AWD提供保护套。
尽管如此，书法确实具有许多可以被认为是优质的东西。彩色平视显示器，Nappa quil缝皮革内饰，生态麂皮车顶内衬和专用轮毂是其中的亮点，同时具有扩展的环境照明和许多重点装饰。
作为现代汽车，您必须记住，圣达菲汽车折旧相当困难。如果您不想损失太多钱，那么选择SEL或带前轮驱动的限位装饰会更好。