导读马自达宣布，它将开始为第二代和第三代RX-7车型重新制造零件，作为对Miata于2017年首次推出的传统计划的扩展。该程序最初将包括91个部分，
马自达宣布，它将开始为第二代和第三代RX-7车型重新制造零件，作为对Miata于2017年首次推出的传统计划的扩展。该程序最初将包括91个部分，其中30个部分用于FC一代RX-7，其余61个部分用于FD RX-7。在这些零件中，有常见的零件，例如真空软管，节气门位置传感器，摩擦衬套和各种垫片。据日本怀旧汽车报道，马自达表示，其零件清单是根据全日本各商店在RX-7上的投入得出的。
这家日本汽车制造商表示，随着计划的成熟，它计划扩大为RX-7提供的再制造零件的范围。该名单的部分证实，大多数是小和便宜的物品，如螺丝，紧固件，和扣眼的。然而，这些零件将不可避免地证明对努力寻找OEM替代品的商店有利。
尽管RX-7程序是从Miata已经运行的程序开始的，但它并不全面。实际上，Miata计划允许客户将其汽车运送到日本，并让马自达完全将其从头开始修复。可能会为RX-7启动类似的恢复程序。
日本越来越多的汽车制造商已经开始为其流行的面向发烧友的模型重新制造零件。其中包括A70和A80 Supra的丰田，S2000的本田，以及R32，R33和R34的日产。日产汽车最近还宣布了R32 GT-R的完整恢复计划。