导读雪佛兰(Chevrolet)在电动皮卡车列表中的加入正在紧锣密鼓地进行，看来它不会仅仅依靠电池供电的Silverado出现。一个早期的设计模型在营销演
雪佛兰(Chevrolet)在电动皮卡车列表中的加入正在紧锣密鼓地进行，看来它不会仅仅依靠电池供电的Silverado出现。一个早期的设计模型在营销演示中神秘地出现。
样式并不是会议的重点，因此尚未完全揭露这辆尚未命名的卡车，但将屏幕快照凑在一起可以使我们对设计师的设计方向有个不错的认识。最新一代的Silverado，并以格栅状插入物为重音，该插入物将3D元素添加到面板上。我们还可以在水平装饰条上看到领结标志，并在其两侧各有一个细大灯。
黑色塑料喇叭口覆盖的冲孔轮拱为设计增添了凹凸感，值得注意的是，驾驶室和货箱之间没有明显的分隔。可以说，盒子的侧面朝着后窗向上扫，而不是成90度角破裂。这是一个造型提示，让我们想起了GMC悍马车，也不可避免地想起了为2006车型年发布的第一代本田Ridgeline。
我们所了解的是该车型的最大续航里程为400英里。我们猜测卡车与悍马共享许多动力总成和底盘部件，这意味着它是一种车架模型，可以容纳一，二或三台电动机和Ultium电池技术。
我们需要等到雪佛兰发布有关其电动卡车的更多详细信息后，才能找到更多信息。该产品暂定于2023年推出，因此可能要等到2024年，它才是通用汽车公司到2025年在全球范围内提供的30款电动汽车之一 。公司老板玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，这项攻势将耗资270亿美元。