导读 T 以 718 Cayman 为基础，由涡轮增压 2 0 升四缸发动机提供动力，可产生 300 马力和 280 磅英尺的扭矩。虽然这些并不是令人瞠目
T 以 718 Cayman 为基础，由涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供动力，可产生 300 马力和 280 磅英尺的扭矩。虽然这些并不是令人瞠目结舌的数字，但它们不仅可以使用，还可以通过标准的六速手动变速箱在 4.9 秒内将这辆 3,065 磅的双门轿车加速到 60 英里/小时。那些为保时捷的PDK 双离合器变速箱额外支付 3,730 美元的人可以在 4.5 滴答声中完成 60 英里/小时的冲刺。两种动力传动系统配置的最高时速均为 170 英里/小时。
就功率而言，基本的四号位提供的绰绰有余。Cayman T 很好地下线，发动机发出强劲的中距离咕噜声，用于射出角落。当接近 7,500 rpm 红线时，动力几乎不会减弱，这辆车在使用光滑的手动换档器时是一种驾驶乐趣。油门响应也很灵敏，踏板位置非常适合脚跟和脚趾转速匹配。然而，如果保时捷车迷会敲一件事，那就是引擎的声音。对我来说，这并不可怕，尤其是运动排气。但诚然，它并不能与一个适当的六号位唱歌的光荣噪音相提并论。