导读 法国兴业银行(Societe Generale)的Alpine SAS可能不会给美国汽车爱好者敲响警钟，对此我不会感到惊讶。即使在被法国霸主雷诺吸收，并
法国兴业银行(Societe Generale)的Alpine SAS可能不会给美国汽车爱好者敲响警钟，对此我不会感到惊讶。即使在被法国霸主雷诺吸收，并在2017年作为中置引擎跑车复兴之后，Alpine仍然拥有作为汽车制造商的优势。
这种匿名是不可持续的，让Alpine成为全球家喻户晓的名字的第一步是f1。更有甚者，法国高层决定在2021赛季将雷诺的工作团队更名为Alpine。最高水平的露天驾驶舱赛车也只是强调混合动力V6发动机的效率，但Alpine对于公路车的产品规划已经从内燃机转为全动力。
在获得董事会批准后，公司负责人Luca de Meo宣布战略转型将分为三个阶段。这些被称为“复活、革新和革命”，而这次转型的要旨是，阿尔卑斯计划在2025年实现盈利，并增加三个新项目。
从主照片可以看到，中间的车辆是一辆A110跑车四光主题的SUV。屋顶较低的神秘模型本身就是一台角雕机。至于第三个新人，“为了我”是阿尔派愿意分享的一切。
Dieppe的精品汽车制造商将把Alpine Auto、雷诺跑车和雷诺跑车赛车部门合并为一个实体，“致力于开发独家和创新的跑车。”为了实现盈利，Alpine还将利用CMF-B和CMF- EV平台的规模和功能。我知道你在想什么，你发现了。
雷诺和日产都没有提供通用模块家族b级车架构的全电动模型，这让人们对今天的全电动承诺产生了一点怀疑。对于即将推出的分频器和A110的后续产品来说，CMF-B太小了。可以说，路特斯正在研发下一代电动跑车。
无论未来如何发展，雷诺集团从未如此果断地乐于将Alpine变成一家盈利的公司，直到今天。