由于担心削减3系轿车的销量 宝马不会在欧洲推出新的1系轿车

导读 在今年早些时候在德国慕尼黑发现宝马1系120i轿车的原型版本- 没有任何伪装之后 - 许多有兴趣和潜在的客户都希望德国高端汽车制造商提供

在今年早些时候在德国慕尼黑发现宝马1系120i轿车的原型版本- 没有任何伪装之后 - 许多有兴趣和潜在的客户都希望德国高端汽车制造商提供前轮驱动1系列轿车在欧洲。据Autocar公司援引这家德国豪华汽车制造商的消息称,宝马公司并不打算立即将1系轿车从中国带到欧洲。

虽然新款1系轿车是宝马发售的一部分,但由于这款所谓的婴儿Bimmer是针对中国富裕客户的独家产品,因此不会在欧洲推出。宝马在中国广州车展上正式推出1系轿车,希望利用新一代的购车者,这些购车者可能会回避目前该国潮流的大型高端车型。

宝马已经明确表示,宝马1系轿车将仅在中国上市。Autocar的宝马消息人士表示,尽管奥迪(奥迪A3轿车)的竞争对手轿车模型在全球舞台上取得了很大成功,但该汽车制造商不会急于在中国以外推出1系轿车。同样,宝马不愿意在欧洲推出1系轿车与最近竞争对手梅赛德斯 - 奔驰确认其A级车型将于2018年推出轿车车型形成鲜明对比。

根据Autocar的消息来源,FWD 1系轿车将在宝马和华晨的合资企业中建在中国,仅关注中国市场。这主要是因为中国的小型轿车(轿车)需求量很大,而紧凑型掀背车在欧洲更受欢迎。

此外,宝马警惕宝马1系轿车只会蚕食其在欧洲最畅销产品3 3系轿车的销量。值得注意的是,宝马3系轿车提供的利润率高于1系轿车,对宝马来说,它会适合欧洲的小型车。Autocar的宝马消息人士暗示,虽然A3轿车取得了成功,但它也代表着对其较大兄弟A4轿车的征服销售。因此,此时在欧洲推出BMW 1系轿车并不能为德国高端汽车制造商提供良好的商业案例。

宝马已经披露,它目前正在研究在全球市场上提供1系轿车的可行性。然而,这将涉及到2021年的下一代1系轿车。目前,宝马计划将下一代1系掀背车从后轮驱动平台转换为前轮驱动架构,从而降低生产成本。前轮驱动1系列掀背车预计将于2019年到货,之后1系轿车可以在全球市场上销售。