导读传统上，欧洲市场对接客并不十分友好(只有少数例外)，因此我们每天都不会体验到像这样的欧洲产汽车。迄今为止，我们也从未见过斯柯达皮卡。
传统上，欧洲市场对接客并不十分友好(只有少数例外)，因此我们每天都不会体验到像这样的欧洲产汽车。迄今为止，我们也从未见过斯柯达皮卡。
这周随着这辆车的推出而改变了。这个概念称为Mountiaq，是基于Kodiaq的皮卡车，由斯柯达职业学校的35名学徒组成。它不打算出售，它将构成没有生产模型的基础。这是学徒展示他们可以做的事情的一种方式，只要他们有所需的财务和后勤支持。
皮卡的设计阶段始于2018年，历时约三个月，然后于2019年1月开始实际建造。结果是一辆日落橙汽车，其离地间隙为29厘米，引擎盖下的2.0升TSI发动机发展为190 ps。
然而，在此概念中脱颖而出的是对Mountiaq配备了所有必需的工具的保养，这些工具将使其成为真正的主力马/越野车。
汽车的前部装有绞盘和防撞杆。顶部是灯条，而后部的照明床则隐藏了用于存放工具和设备的储物格。
车内有汽车制造商的哥伦布信息娱乐系统，320瓦扬声器，2,000瓦放大器和2,000瓦低音炮。
Mountiaq是斯柯达学生在相同时间内开发的第六款概念车。斯柯达学院院长卡斯滕·布兰德斯(Carsten Brandes)表示，这一切都是为了证明“我们职业学校专业培训的卓越品质。”