布拉汉姆(Brabham)赢得了四次车手冠军和两个车队冠军，是一级方程式赛车中最成功的名字之一。随着它进入汽车制造领域，布拉汉姆(Brabham)渴望通过其第一款车型BT62来提醒车迷们这个历史。。
仅在轨道上运行的超级跑车已于5月发布，并将于今年晚些时候投入生产。它将以其仅用于赛道的形式被限制在70个单位中，该数字是为了纪念布拉汉姆同名杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)的赛车生涯开始的70周年，其中35辆汽车将捐赠从布拉汉姆以前的大奖赛获胜者那里借来的装备。
最早的BT62穿着从布拉汉姆BT7借来的绿色和金色制服，丹·古尼(Dan Gurney)驾着这辆BT62在1964年法国大奖赛上夺冠，同时还拥有11赛车编号。那是布拉汉姆在F1中的首场胜利。第一辆BT62还带有一个以BT7轮廓为特征的后翼端板，以及相应的比赛日期，赛道和东道国的国旗。
上个月在伦敦举行的BT62首次亮相时，这辆车还穿着绿色和金色的涂装，尽管这是从布拉汉姆BT19借来的，杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)以12号赛车参加比赛，并在1966年法国大奖赛上夺冠。成为历史上第一个以自己名字命名的汽车赢得F1冠军的驾驶员。
35辆特殊的BT62超级跑车中的每辆都还将在仪表板上安装一块纪念牌，上面刻有该车庆祝的布拉汉姆历史上的独特时刻。随附的碳纤维座椅外壳也将与汽车的外观相匹配，而Alcantara的内饰将采用相应的对比缝线进行装饰。
对于70辆车中剩余的35辆车，布拉汉姆将为车主提供一个与其内部设计师合作的机会，以配置一辆独特的汽车来描绘布拉汉姆历史上的任何其他时刻，或者指定一辆载有他们自己的汽车。自己的个人特点。为了显示可能，布拉汉姆推出了以白色和绿色制成的BT62，并辅以大胆的橙色调。
BT62车主可以使用的选件包括全视觉碳纤维套件，额外的碳纤维座椅外壳，以容纳乘客，赛车风格的车轮，以及将汽车配置为左手或右手驾驶的能力。
BT62的重量仅为2142磅，但通过5.4升V-8发动机可产生700马力和492马力，以及具有侵略性的空气动力学套件产生的2,645磅下压力。最重要的是，BT62采用了一些赛车运动中最出色的部件，包括带盘簧的推杆式可调节Öhlins减震器，Brembo碳陶瓷制动器，米其林赛车油以及可调节的牵引力控制系统。
一旦70辆赛车完成，布拉汉姆将考虑增加公路版和赛车版，包括潜在的勒芒赛车手。