塔塔在1月22日推出了Altroz，我们已经开过了。塔塔推出的第一款高级掀背车已经准备好与马鲁蒂铃木巴莱诺(Maruti Suzuki Baleno)和现代Elite i20等老牌品牌展开竞争。在我们的对比评论中，当我们把这些车放在一起比较时，我们会知道它们之间的细微差别。
Altroz比i20长，比Baleno稍短，但它的轴距是所有车型中最短的。然而，它的长靴也是最大的，有345升。它是三辆车中最宽的，也是最高的。车厢空间对这两款车来说都不是问题。
4米以下车型的汽油发动机排量不得超过1.2升。这些自然吸气1.2升发动机有类似的动力输出。班尼路的可选双VVT发动机凯旋与它的90PS功率的数字。虽然它比Baleno少4PS，但Altroz产生的扭矩在rpm范围内更低。你将不得不等待我们的道路测试比较，以听到它的影响驾驶性能和加速时间。Altroz错过了一个自动变型。
马鲁蒂铃木的1.3升发动机是最小的一批，所以它使最少的功率和扭矩。现代的发动机排量少了101cc，但扭矩更大。Altroz的扭矩更小，但转速范围更低。它还继续提供200Nm的冲头，直到3000rpm，高于i20。现代得到6速手动变速器，这使它成为一个优秀的高速公路伴侣。不幸的是，由于没有更新到BS6, Baleno和i20 diesel的日子都屈指可数了。Altroz是这里唯一的BS6柴油机。
Maruti以其简单而自豪，但Altroz是2020年的技术组合。它与著名的装备精良的i20不相上下，但凭借后雾灯和雨感雨刷赢得了比赛。
Altroz最近获得了全球NCAP授予的成人居住者安全5星和儿童居住者保护3星。然而，该机构还没有测试其他两辆车。精英i20是提供6个安全气囊在其顶级配置。
Altroz的基础汽油价格比这两款车都低。它比Baleno便宜3万卢比，比Elite i20便宜2.4万卢比。顶级汽油手动变速器汽车的情况也是如此。i20和Baleno都提供CVT自动选择。
至于柴油改型，Altroz比它的竞争对手更昂贵的基础装饰。更高的价格可能是由于Altroz的BS6动力系统。Baleno和i20柴油车将无法在2020年4月1日的最后期限前完成。虽然班尼路柴油不太可能更新，我们可能会看到精英i20与BS6燃油燃烧器，虽然在一个更高的价格。
判决
在一个外表胜过一切的世界里，阿尔特罗兹将成为女王。其他汽车也有一个有吸引力和连贯的美学，但阿尔托兹是设计引人注目。它很宽敞，而且它的实力与这个细分市场相当。5星的全球NCAP评级是塔塔汽车的另一项优势。在BS6之后，Altroz的BS6柴油发动机也占了上风。我们希望这些汽车能尽快在现实世界中相互竞争。注意这个空间的更新。