今天明哥就给大家分享一篇关于卡罗拉性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
一款车型究竟够不够实诚，从内饰用料上就能看出端倪来，有些车型标榜自己家底都用在了看不见的地方，表面上却用了大量的塑料面板和手感粗糙的织布座椅，掩人耳目的面子工程都懒得做，"金絮其中"的谎言又有多少人会相信呢?
不错，这一代卡罗拉的内饰整体设计还算合眼，猛瞅一眼觉得尚可但经不起推敲，要知道，老款卡罗拉尽管内饰设计中规中矩，但用料却很舍得，到了这一代，开始有了"富三代"心眼，走起设计路线却忽略了用料本身，好歹是落地十好几万的车，仅用了手感巨差的塑料圆形方向盘，这事儿你敢信?
再来看看中控台表面和门板，即便几万块钱的廉价车，都知道用皮质和软性材料装点一下，而中控表面全是硬质塑料材质，连门板都直接由两块塑料拼接而成，仅仅在门板扶手处贴了一层织布，让内饰看起来没那么单薄，也算是"煞费苦心"了。而且，拼缝处还有些毛糙，麻麻赖赖的，再怎么盘估计也圆润不了了。
相比之下，第14代轩逸就显得小心翼翼多了，D型真皮方向盘是标配，手感好不说，档次感也有，即便手心有汗也不会打滑。中控表面由大面积软性材质和手感细腻的皮质包裹，拉开车门满眼看去没有槽点，堆满的舒适氛围，这样的内饰才能让车主有坐进车里的欲望。
门板处依旧如此，搪塑软材料以及皮质软包拼接，具备十足的厚重感与品质感，不得不说，光是内饰质感，就够卡罗拉喝一壶的了。
这还没完，卡罗拉全系织物座椅简直就是上个世纪的产物，即便是顶配车型也只是采用部分合成皮革和织物混搭，当然，国内车主中，崇尚织物座椅的消费者不少，甚至搬出了"欧洲都是织物座椅"这样的陈词滥调，夏天不烫屁股这话，在卡罗拉上也只能是自我安慰了，因为是织物座椅，便可以名正言顺的将座椅加热、通风功能统统拿掉，"煞费苦心"之后还有这样的"用心良苦"。
轩逸的皮质座椅虽不是全系标配，但门槛却也很低了，中配开始即采用皮质座椅，且中央扶手与杯架一应俱全，中央头枕也是独立的，而未采用卡罗拉那般掉价的固定中央头枕，座椅皮质伸张有度，因此表面平滑，质感出色，久坐之后褶皱会迅速恢复如初，也就是说，只要打理得当，新轩逸座椅的皮质将保持很长一段时间的新车感。
话分两头，无论是皮质座椅或是织物座椅，只要能够给予用户不错的乘坐质感，也都能够接受，刚坐上卡罗拉的后排座椅，第一感受是支撑性确实不错，特别是侧向支撑确实比较给力，似乎有别于常用的填充材质，但整体质感偏硬也是事实，这样的座椅，在短途乘坐中或许感受良好，但长途乘坐容易加速疲劳感。
支撑性不错的感受，源自于座椅两翼侧的硬度，如果是臀围较大的乘客，会受到一定的挤压，原以为这是卡罗拉座椅的设计初衷，刻意突出运动质感而为之，但在掀开座椅后却发现，不是卡罗拉不想要舒适，是填充物材料所限，座椅腿部区域以下，竟然直接选择泡沫塑料充当填充物，稍往后一些臀部区域以下，才使用常规的海绵进行填充，而座椅两翼侧之所以支撑性够，也是泡沫塑料的"功劳"。
这样的座椅长时间使用会怎么样呢?很容易想象，容易陷下去，好像坐进了一个凹槽中，而座椅边缘对腿部的支撑，直接由"平板撑"变为"点撑"，说到这里，也就找到了为什么卡罗拉不使用皮质座椅的原因了，久坐后中间的凹陷处，织物座椅不明显，若采用皮质，褶皱是骗不了人的。
反观轩逸，则要传统的多，不是轩逸不思变，是现如今尚没有品牌能够在乘坐质感上与日产有一战之力，新轩逸依旧采用了传统的沙发式座椅设定，身体常接触的部位相当柔和，而不常接触的部位，比如两翼侧又适当提升了一些硬度来给予身体支撑，乘坐体验很好，当然，日产深知这是旗下车型最大的卖点之一，当然不可丢弃。
照例，也得扒开表层看一下轩逸座椅的填充材料，果不出所料，一整块的高弹性海绵，标准的奶酪色，质地柔软，且弹性十足，形变后的恢复能力极佳，这才是家底用在了看不见的地方，而并非卡罗拉这样的"嘴强王者"。
说罢基础的材质，再来说说功能性，卡罗拉声称全系标配4/6比例放倒，但实际上只有顶配和豪华版车型才配备，问号脸再出。这还不算，卡罗拉后排座椅靠背似乎有些狂浪，按压之下竟然有些松动，不仅选材用料节省成本，连做工也令人堪忧，要知道，以往的卡罗拉可绝不是这样的水准，做工向来是丰田品牌引以为傲的，可如今，似乎连合资底线都守不住了。
在经过了一番"勘察"之后，卡罗拉的本来面目逐渐浮出水面，也让我们对卡罗拉其他的细节处理有了兴趣，这里我们也不妨将其他人性化细节处展示给各位读者，比如说，车内储物格的设计是最能鉴证实用性的细节，好的储物格，一定是平整的、深度的且开口水平，这才能保证大小零碎物件能够放的多，摆的稳，在这点上，卡罗拉继续着拙劣的表演，拿利用率最高的后门储物格来说，卡罗拉的后门储物格开口倾斜，且宽度不够，这也就意味着，寻常的瓶装水无法摆放，易洒的奶茶杯就更别提了。
以上是明哥通过对卡罗拉性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于卡罗拉所有信息希望能帮助到大家。