新梅赛德斯奔驰GLS450现已在新加坡上市

导读新款GLS现在已在新加坡上市,它是梅赛德斯奔驰最大,最豪华的SUV,可提供更多的功能-更宽敞,更舒适,更豪华。其外部的自信表现源于其令人

新款GLS现在已在新加坡上市,它是梅赛德斯奔驰最大,最豪华的SUV,可提供更多的功能-更宽敞,更舒适,更豪华。

其外部的自信表现源于其令人印象深刻的尺寸,甚至比其前代产品更大,而内部则给人以豪华感和增强的舒适感。

新型GLS 450带有轻度混合动力发动机,仅在欧洲以外地区可用新型3.0升六缸直列发动机可产生362bhp的扭矩和500Nm的扭矩。它采用48V车载电气系统和集成式起动发电机(ISG)进行电气化,该发电机可产生250Nm的扭矩和21bhp的功率,可在短时间内通过EQ Boost获得。

ISG执行混合动力功能,例如增压,航行或能量回收,这些功能以前是为高压混合动力技术保留的,从而可以节省更多的燃油。

动力由9G-TRONIC自动变速箱传输,该变速箱具有广泛的档位,可降低发动机转速,并且是高效率和行驶舒适性的决定性因素。作为标准配置的全可变4MATIC全轮驱动装置还具有分动扭矩功能,这归功于分动箱中的电子控制多片离合器。选装的越野套件增加了低档越野传动比。此外,E-Active车身控制系统单独调节所有车轮的离地间隙。

4MATIC与E-ACTIVE BODY CONTROL相结合,可提供出色的越野能力新型GLS标配先进的AIRMATIC空气悬架系统和ADS PLUS自适应阻尼系统。该设置使用高度复杂的传感器系统和算法来使阻尼特性实时适应路况和驾驶情况。

它还可以确保独立于负载的正确离地间隙-降低轿厢以便于进出,便捷地装载和卸载行李箱,节省高速公路上的燃油并升高轿厢以免颠簸。

选装的主动E-ACTIVE BODY CONTROL悬架是市场上唯一能够单独控制每个车轮的弹力和阻尼力的系统。E-ACTIVE BODY CONTROL结合了路面扫描和弯道倾斜功能“ Curve”,可提供极为出色的舒适度。摇摆模式可以帮助GLS在困难的越野情况下(例如被沙丘绊倒)。

GLS 450提供了令人难以置信的行李箱空间,所有后排座椅都向下折叠,最大可达2400升新款GLS在大型豪华SUV细分市场中的空气动力学性能令人印象深刻,仅为0.32 cd,而其前身为0.35 cd。标配三排电动座椅,轴距3,135mm,可为多达7位乘客提供宽敞的空间和舒适感。

所有后排座椅都可以单独折叠,也可以同时折叠,只需按一下按钮,即可创建一个长度超过2200毫米的水平装载区,从而腾出空间,最大可容纳2400升行李箱。

GLS配备了最新一代的梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统。MBUX是3D图形和直观操作(包括通过触摸屏)以及诸如MBUX Augmented Reality或MBUX Interior Assistant之类的功能方面的用户体验革命。

最新一代的MBUX确保为乘客提供一流的娱乐和舒适感 可选的后方舒适套件增强版在第二排较大的豪华中央扶手的扩展坞中包括一个7.0英寸Android平板电脑。

平板电脑可从后排座椅控制所有MBUX舒适性和娱乐功能,例如访问收音机,电视,媒体,电话和Web浏览器。它还可以用于控制后排座椅舒适套件和后排座椅的五区自动气候控制。

选装的驾驶辅助套件Plus中的新功能之一是主动停走辅助系统。当在高速公路上的尾巴上行驶时,GLS保持在车道上并在高达60km / h的高速度范围内保持安全距离。一旦后尾清除,GLS便会加速回升至主动距离辅助DISTRONIC的预设速度,主动距离辅助DISTRONIC会自动保持与前方车辆的正确距离,即使在弯道和基于路线的速度适应时也能提供明显的转向辅助。