导读1953年，克尔维特(Corvette)上市之后不久，雪佛兰汽车制造商就很快意识到该模型将成为汽车业的标志。这就是为什么从模型初期起，雪佛兰就竭
1953年，克尔维特(Corvette)上市之后不久，雪佛兰汽车制造商就很快意识到该模型将成为汽车业的标志。这就是为什么从模型初期起，雪佛兰就竭尽全力为它提供最新的硬件。
例如，从1957年开始，这家汽车制造商就开始以高昂的价格提供燃油喷射的选择。它从小开始，使用该技术仅提供了1,000多辆汽车，但这足以使这个特殊的Corvette拥有昵称Fuelie，并将其推向有史以来最有价值的Corvettes之一的地位，并且是真正的宝石。汽车收藏家。
尽管起步缓慢，但燃油喷射的Corvettes很快变得越来越普遍，到C2出现时，该系统就不再被视为异国情调了。
我们在这里谈论的是1963年的Fuelie，希望能够利用原始注油的Vette的标志性地位，但同时也将一个非常罕见的全原装包装加入到混合中。
这辆车的故事始于1962年，当时它离开了装配线，进入了华盛顿州西雅图市某人的车库。似乎它的第一个拥有者从一开始就爱不释手，并试图尽可能地保护它，因为这辆车连续第43年拥有所有权，它仅行驶了23,000英里(37,000公里)。
在2016年被现任车主购买时，这款车经过了巧妙的升级，成为了在各地举办的盛会中真正的热门。解决了所有机械问题，执行了完整的清洁操作，并进行了Ermine White(汽车的原始颜色)修补程序。
但是最重要的是什么都没有改变。该车装有原厂5.4升V8发动机和4速手动博格华纳变速箱，并随出厂时一起使用;内部也是原始的，直到围绕机舱的玻璃。
这款华盛顿加菲利宝石正在出售。销售商，卡内帕，不说的要价什么，但你不应该指望这样一个罕见的发现到便宜。