还记得宣布停止生产时对宝丽来即时电影的兴趣如何激增吗?这只是一个过时的艺术形式如何再次在文化上立即具有现实意义的正面例子。另一个可能与(几乎)失去的标志画艺术有关。随着人们试图与国际品牌的公司语言保持距离，标志画艺术最近已经风靡一时。
即使在业务用例场景中，个人身份也已成为当今世界的主要变形点。受到全球知名品牌的数字化和大众市场影响，许多鲜为人知的公司已恢复到“旧方式”。标志绘画是反抗该系统的一种方式。
有趣的是，一家大型公司选择了一种与时俱进的艺术形式来举世瞩目，但Toyota SEMA360 Showcase显然将手绘的Conifer GR Supra称为“ Art Car ”作为当代艺术。 “致敬迷失的招牌艺术。”
我们可能会想一个国际知名的项目如何清楚地表明艺术形式实际上并没有消失的想法，但我们只是要让哲学家去辩论所有进一步的事情。并依次关注我们的齿轮箱元件，GR Supra本身。
装饰针叶树这个名字实际上是英国艺术家尼古拉·斯克莱特(Nicolai Sclater)的另一种自我，所以这个奇怪的绰号确实有一个非常简单的解释。继续前进，GR Supra是Toyota在“ SEMA360 Builder展示柜”(11月2日至6日)的第一批发布中的一部分-该公司承诺在未来几周内提供更多概念。
Sclater使用了较为平淡的湍流灰色色调作为此2021 GR Supra 3.0 Premium示例的起点，并尝试想象“是什么激励和驱使爱好者定制他们的GR Supra跑车。”
然后，他仅使用搪瓷颜料和画笔，对每个字母和图形进行手绘，其中包括“ True to Form ”和“ Lightning Response ”之类的表达。由于Sclater还是Race Service的艺术总监，Race Service是洛杉矶的创意机构和致力于汽车爱好者的文化中心，因此将会有一些搭配艺术品向前发展-限量版衬衫，钥匙扣，空气清新剂，水瓶或手提袋等。