导读起亚流行的第二代电动汽车承诺将具有非常强大的功能和驾驶乐趣，并为2021年车型带来了新的和增强的功能。这家韩国公司希望此次升级将使Soul
起亚流行的第二代电动汽车承诺将具有非常强大的功能和驾驶乐趣，并为2021年车型带来了新的和增强的功能。这家韩国公司希望此次升级将使Soul EV(欧洲的e-Soul)成为雪佛兰Bolt EV，Nissan Leaf Plus或Hyundai Kona Electric的重要竞争对手。
这家韩国汽车制造商开创性的城市跨界车在2013年进行了全电动改造，在2014年芝加哥车展上推出了量产版的Soul EV。
它基于第二代Soul，并由81.4 kW(109 bhp)电动机提供动力。尽管它的续航能力不强，但其实用的设计和经济实惠的价格在全球范围内获得了成功。
它的继任者于去年在韩国和欧洲首次亮相，虽然它以使第一款车型流行的价值观和设计为基础，但经过了认真的升级，使其成为市场上功能最强大的中型电动汽车之一。
起亚e--Soul
在，起亚有望为2021 Soul EV提供单一的全电动，零排放动力总成。欧洲和韩国获得的标准单电机型号的输出功率为100 kW(136 PS / 134 hp)，而北美可能只会获得功率更大的150 kW(204 PS / 201 hp)的变体，后者的功率也更长。范围。
在欧洲，标准范围的e-Soul配备39.2 kWh电池组，比第一代Soul EV提供23%的电力，使新版本一次充电可行驶277公里(172英里) 。列出的综合能效为每公里145 Wh，起亚指出，该效率比欧洲最畅销的电动汽车Renault Zoe高出30%。
将获得的远程型号配备64 kWh电池组，将续航里程增加到452公里(280英里)。组合能耗仅为每公里157 Wh，虽然比标准型号要低，但仍比Zoe的效率高24%。