很难相信，道奇(Dodge)与挑战者SRT地狱猫(SRT Hellcat)出道已经过去了六年。还记得它是如何破坏互联网的吗?从增压的6.2升HEMI V8中挤出了总计707 hp的功率，是3.6秒的0-60倍，以及10秒的1/4英里高的10倍–这辆车产生了左右咔嗒声。
为了在其他挑战者车中脱颖而出，Hellcats采用了更简单的前仪表板设计，包括引擎盖的双抽气装置，Air Catcher进气口，更大的前分离器，Hellcat徽章和更高的行李箱盖扰流板。
这款通过Hemmings出售的特别款腕表是2015年的车型，时脉达25,000英里(40,000公里)。它也有一个六速手动变速箱，功率比它刚出厂时要大得多。如果您有兴趣直接购买，价格为59,900美元。
在投资了各种性能模块后，例如Metco 2.65比率上皮带轮，Legmaker碳纤维进气口，1300 cc喷油器，定制排气口，ECU经过调整，再加上拜利(Bailey)的“ Hyperformance”，最终卖方获得了估计的1,020 hp(1,034 PS)和1,018 lb-ft(1,380 Nm)的曲柄扭矩，因此后轮马力约为887。这些数字太疯狂了，特别是当您有那么大的扭矩和一个手动变速箱时，无论使用哪种表链，您都肯定会在前两个齿轮中疯狂燃烧橡胶。
值得庆幸的是，该车确实配备了McCloud Racing离合器，该离合器应能够承受1200 hp的功率，而DDS铝制一体式驱动轴也适用于大马力应用。卖方指出，升级后的赛车离合器仅安装了8,000英里(12,900公里)，该离合器与Barton短档变速器配合使用。
除了售后黑色赛车条纹，驾驶员侧大灯周围的定制“抓爪式”贴花纸和特殊的“ 1020 hp”徽章外，其他所有东西看上去都没有库存。