Superminis 现在卖得不是很好，但斯柯达不能因为多功能车在越来越受欢迎而逐步淘汰Fabia。从头开始重新设计，超小型掀背车比之前的 Fabia 宽 48 毫米，长 110 毫米。
该细分市场中最宽敞的车型搭载的是大众 Polo的大众集团MQB -A0 平台，因此后备箱更大。座椅直立时，载货空间增加了 50 升至 380 升(13.4 立方英尺)，阻力系数提高至细分市场领先的 0.28。
为了最大限度地提高燃油经济性，Fabia 在前保险杠的下部进气口中摆动空气优化车轮和冷却百叶窗。仅百叶窗就可以在 120 公里/小时(75 英里/小时)时每 100 公里提高 0.2 升的油耗。声学模拟还帮助斯柯达减少了来自进气的湍流和振动，这对于每天使用高速公路网络的潜在客户来说是个好消息。
将我们的注意力转移到设计上，LED 大灯和尾灯的水晶结构为城市居民提供了非常现代的外观。由于Fabia必须与 Scala 的造型语言保持一致，因此前格栅的尺寸有所增加，并且后端非常简单，正如您对专注于实用性的廉价而开朗的超级迷你车所期望的那样。
推出时提供五个动力装置，包括 MPI 和 TSI 三缸和四缸磨机。所有发动机均符合 Euro 6d 排放法规，输出数据范围为 65 至 150 公制马力。配合 50 升油箱，五个块中的四个可以在WLTP上行驶超过 900 公里(559 英里)循环。小心猜测哪个效率最低?答案显然是四缸发动机。
斯柯达总共提供三种变速箱选择，从 1.0 MPI 和 1.0 TSI 的五速手册开始。更强大的 1.0 TSI 版本配备六速变速杆或七速 DSG，而 1.5 升 TSI 则专门配备七速 DSG 双离合器变速器。
重新设计的内饰也是一大亮点，这要归功于由信息娱乐系统的大型中央显示屏支持的数字仪表盘。除了现代技术和酷炫配置外，Fabia 的轴距也比其古老的前身增加了 94 毫米(3.7 英寸)，从而改善了前后座空间。
首席执行官 Thomas Schafer 表示：“20 多年来，Fabia 一直是我们产品组合不可或缺的一部分，它体现了我们品牌的核心价值，这是其他任何车型都无法比拟的。” “最新一代拥有在其前辈成功基础上无缝构建所需的一切。”