导读 1964 年，最初的 Mustang 诞生时，硬顶和敞篷车在快背车推出前几个月推出。尽管如此，这并没有阻止后者对几代狂热者发挥其魅力。所以，
1964 年，最初的 Mustang 诞生时，硬顶和敞篷车在快背车推出前几个月推出。尽管如此，这并没有阻止后者对几代狂热者发挥其魅力。所以，我们在这里谈论的是第一代 Mustang fastback数字版本。
此渲染中描绘的小马保留了大部分原始金属。尽管如此，添加到车辆的所有细节最终都会产生很大的不同。
首先，虚拟蓝色椭圆机运动挡泥板耀斑。这些是为了适应其现代设计的定制车轮。将多辐条方法与足够大的嘴唇混合在一起，足以引起人们的注意，这些车轮采用白色饰面，同时装在看似 Toyo R888R 的轮胎中。
经典的保险杠仍然存在，但它们被主导整个汽车的旺盛橙色阴影所覆盖。然而，如果我们往下看，我们会注意到前面有一个气坝，而带有双尖端的中央排气装置装饰在下部后部。
当然，安装在复古灯组内的 LED 硬件在外观上的转变也值得称赞。
虽然我们无法放大 'Stang 的机舱，但装饰内部的白色防滚架充分说明了提案的友好性质。
话虽如此，肌肉怪物也失去了某些部分。首先，侧窗后面的区域现在没有任何装饰品——至少就车辆的这个区域而言，坐在作品后面的数字艺术家 Emmanuel Brito(又名personalizatuauto)旨在为小马赠送干净的样子。
我们还需要提到降低行驶高度，因为车辆的上述定制鞋几乎没有穿过拱门。当然，这样的转变总是可以通过空气悬架来实现，因此很容易让方向盘后面的人举起车辆来完成普通的驾驶任务——是的，有很多爱好者每天都会使用这样的笼子机器