Polestar 2直接受到北美最畅销电动汽车特斯拉 Model 3 的启发，是一个值得的选择。Doug DeMuro 有机会测试在中国制造的中瑞汽车，尽管 Polestar 的总部位于沃尔沃的祖国。
五门掀背车的价格为 59,900 美元(不含选项)，比宝马 3 系小一点。与该细分市场中最受欢迎的轿车相反，新来者更加古怪，从天窗上的背光标志开始。Polestar 字样仅在尾灯中可见，这表明该公司对 Polestar 徽章的力量有多么深信不疑。在信息娱乐方面，
2还采用了与特斯拉和巴伐利亚汽车制造商不同的方法。它不仅具有纵向显示功能，而且运行 Android 操作系统而不是自制操作系统。Polestar 是一款典型的具有全电动推进系统的前瞻性车辆，它不由自主地将空调和加热座椅的控制装置数字化。
所有版本都配备高分辨率屏幕，而不是仪表组中的传统仪表，这对于依赖无线更新新固件的车辆来说是可以理解的。对于轿车而言，尤其是对于具有高级野心的紧凑型高管而言，这相当不寻常，道格无法相信您会得到一个杯架而不是一对。中控台的储物区有第二个杯架，我或任何头脑正常的人都不会在这个地方放一杯热腾腾的星巴克咖啡。
由于前排乘客座椅靠背向前推得很远，DeMuro 的后排座椅没有足够的腿部空间。“我的头几乎就在天花板上。这不是一辆巨大的汽车，”他报告。道格还向我们展示了行李箱区域，您会注意到那里没有备胎。相反，车主将不得不使用相当无用的轮胎修理工具来发挥他们的魔力。
对于Polestar 2 的所有错误，6 英尺 4 英寸汽车视频博客(以欧洲货币计为 1.93 米)喜欢这项技术。“特斯拉不再拥有明显的优势，”道格说。“它显然看起来比 Model 3 更好，而且——当然——性能也在这里。”
尽管如此，Model 3 Performance 在 Dougscore 板上的得分更高，其名称为 67 分，而 Polestar 2 为 62 分。 中瑞闯入者的最大问题是价值，这根本就没有上升那里有来自加利福尼亚州弗里蒙特的轿车。