导读 马自达确认其 MX-30 小型跨界车将以两种不同的形式进入美国：电动汽车或带有转子发动机的插电式混合动力汽车。马自达没有公布很多细节，
马自达确认其 MX-30 小型跨界车将以两种不同的形式进入美国：电动汽车或带有转子发动机的插电式混合动力汽车。
马自达没有公布很多细节，但后铰链式后门和倾斜的车顶线使其顶部几乎呈后背形状，而下半部分则是介于斯巴鲁 Crosstrek 和庞蒂亚克 Aztek 之间的巨大黑色覆层。
目前尚不清楚 2019 年底推出的 MX-30 概念将如何融入马自达目前的跨界 SUV 阵容。它与2020 年推出的马自达 CX-30 的长度相同。 那个小型跨界车比CX-3 大，更像是掀背车而不是跨界车，并且已经缩减到一个装饰级别。它可能不会出现在 2022 年。
另一个好奇心是使用转子发动机作为插电式混合动力系统的一部分。马自达上一次在 RX-8 跑车上使用转子发动机是在十年前。旋转发动机以其简单和重量轻而闻名，与活塞缸内燃机相比，运动部件更少，但它们的效率并不高。